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A nova versão do software Simcenter FLOEFD 2606 já está disponível em todas as suas variantes CFD integradas ao CAD, bem como na variante integrada ao Simcenter 3D. Esta versão traz melhorias específicas para a análise de resfriamento de componentes eletrônicos. Isso inclui aprimoramentos na biblioteca para facilitar a reutilização de componentes validados, modelagem eficiente de fontes de alimentação em um chip para identificar pontos críticos em encapsulamentos de circuitos integrados em modelos de sistema, melhorias na modelagem térmica de PCBs computacionalmente eficiente, automação da importação de dados EDA e muito mais. Leia abaixo para explorar cada novo recurso organizado pelos pilares do Simcenter FLOEFD. Smart Die – modelagem de milhares de fontes de energia Para identificar pontos críticos localizados quando encapsulamentos de circuitos integrados são incorporados a um sistema, é vantajoso modelar a distribuição de energia no chip do encapsulamento. No Simcenter FLOEFD 2606, o Smart Die foi introduzido para modelar centenas ou milhares de fontes de energia em um chip semicondutor encapsulado de maneira computacionalmente eficiente, adequada para esse nível de análise. Isso significa que os engenheiros podem levar em consideração complexidades como influências espaciais na distribuição de energia, fontes sobrepostas, variações transitórias no tempo e dependências térmicas. É possível detectar pontos críticos causados ​​por fuga de corrente que as abordagens de modelagem uniforme do chip não conseguem representar. Como as fontes de energia são definidas usando o Smart Die? O chip é subdividido em múltiplos polígonos com características de energia distintas. Os polígonos são definidos por um arquivo CSV importado e atribuídos a um corpo especificado como chip. Você pode importar o layout de energia com modelos de fuga atribuídos. Uma malha voxelizada resolve o chip. Isso significa que você pode importar centenas de polígonos sobrepostos com energia dinâmica e de fuga atribuídas para representar uma distribuição de energia complexa. Você pode importar a geometria dos polígonos a partir de um arquivo CSV usando a caixa de diálogo de polígonos. Vários formatos são suportados e o tipo é detectado automaticamente. Os tipos incluem: Tabela de definição de geometria (nome, nverts, vert1, vert2, …) Tabela de polígonos do Simcenter FLOEFD com definição completa (Nome, Polígonos, Potência Dinâmica, Fator de Redução de Potência, Modelo de Vazamento, Potência de Vazamento em T0, Prioridade, Objetivo) Fontes discretas do Flotherm (nome, X1, X2, Y1, Y2, P) Fontes de Cobertura Total do Simcenter Flotherm (grade uniforme com valores de potência). Você pode explorar esses tipos ao atualizar para a versão mais recente. Abaixo estão dois vídeos que mostram o uso do novo recurso Smart Die. Vídeo: Visão geral do Smart Die Vídeo: Importando dados do Simcenter Flotherm para o Simcenter FLOEFD Smart Die Essa nova abordagem Smart Die permite a importação de fontes de potência de dissipação não uniforme do software Simcenter Flotherm para o Simcenter FLOEFD 2606. (O Simcenter Flotherm habilitou essa exportação para CSV desde a versão 2604, por meio do componente Die Smartpart). PCB inteligente: análise térmica baseada em malha FEM Esta versão traz melhorias para o recurso Smart PCB, popular e computacionalmente eficiente, por meio da introdução da análise térmica baseada em malha FEM e opções expandidas de visualização de resultados. A nova abordagem de modelagem térmica baseada em malha prismática FEM reduz o uso de memória e aumenta a velocidade na modelagem de placas multicamadas de alta densidade com roteamento de cobre complexo. Na pós-produção, a visualização dos resultados usando essa nova abordagem de modelagem de PCB inteligente permite que os usuários obtenham informações mais claras sobre as variações de temperatura interna da placa e visualizem com mais facilidade os gráficos de fluxo de calor para localizar gargalos térmicos. Demonstração em vídeo: análise térmica baseada em malha FEM para PCBs inteligentes Assista a este breve vídeo de menos de 2 minutos que mostra as novas configurações que você pode usar para a modelagem térmica baseada em malha FEM do Smart PCB e exemplos de visualização de resultados. Melhorias na biblioteca do Simcenter FLOEFD 2606 O fluxo de trabalho de análise térmica de PCBs se beneficia de bibliotecas de componentes existentes devido à complexidade da maioria das aplicações em placas, que possuem centenas ou milhares de componentes montados nelas. Ecossistema da biblioteca e navegador Agora você pode criar bibliotecas de componentes ou modelos personalizados e reutilizá-los instantaneamente em diversos projetos. Bibliotecas de elementos validados e reutilizáveis ​​ajudam você a montar e configurar modelos muito mais rapidamente. Como isso também minimiza erros entre modelos, para equipes de engenharia, oferece a oportunidade de garantir padrões consistentes para grupos de usuários que utilizam bibliotecas. Biblioteca: editar parâmetro de recursos do componente Os parâmetros das funcionalidades pertencentes aos subcomponentes agora podem ser editados diretamente na montagem de nível superior. Cada instância do componente também pode ser modificada independentemente. Biblioteca: Configurações de malha local baseadas no tamanho absoluto da célula Agora é possível definir o refinamento da malha usando o tamanho absoluto da célula nos componentes da biblioteca. Isso permite configurações de malha locais para itens da biblioteca, independentes das configurações de malha de nível superior do projeto. Isso significa que a decisão de malha do autor da biblioteca é transferida com os elementos da biblioteca, sem a necessidade de ajustes manuais ao reutilizá-los. Vídeo demonstrativo: Melhorias na biblioteca do Simcenter FLOEFD 2606 Atualizações do Component Explorer no Simcenter FLOEFD 2606 a) Explorador de Componentes: Montagem de Rede e Placa de Circuito Impresso Inteligente Novas colunas foram introduzidas para exibir os valores de potência atribuídos por meio dos recursos de Montagem de Rede e PCB Inteligente. Os usuários podem revisar a potência no nível de cada componente individual ou avaliar o orçamento de potência total. b) Explorador de Componentes: coluna de temperatura mínima Uma nova coluna exibe a temperatura mínima para cada componente, complementando os valores máximo e médio existentes e permitindo uma melhor análise dos gradientes de temperatura. O carregamento do explorador de componentes, à medida que o modelo se torna extremamente complexo e com um grande número de componentes, foi acelerado por meio de uma refatoração do código. Mesmo para modelos muito grandes, agora é possível acessar os recursos dos componentes imediatamente na visualização em tabela. Definição de prioridades de materiais: Agora é possível editar os valores de prioridade dos materiais diretamente na tabela, eliminando cliques e etapas manuais significativas. Automação da ponte EDA – operação sem monitor A automação de tarefas de simulação aumenta significativamente a produtividade em projetos de análise térmica para equipes de engenharia. Um avanço significativo foi alcançado em direção à importação e ao processamento automatizados e totalmente independentes de dados EDA para análise térmica de PCBs, por meio de melhorias no EDA Bridge, utilizado em conjunto com os recursos da API FLOEFD do Simcenter. A capacidade de automatizar a operação do EDA Bridge permite que as equipes implementem fluxos de trabalho avançados de otimização térmica entre domínios, integrando simulação e fluxos de projeto ECAD-MCAD. Visão geral em vídeo: Operação sem interface gráfica do EDA Bridge para automação Automação: outras melhorias na API A automação de tarefas de simulação continua sendo um tópico popular. A EFDAPI, a nova API do Simcenter FLOEFD introduzida na versão 2312, continua sendo desenvolvida em cada versão com base no feedback dos usuários. Além da automação do EDA Bridge, mais funcionalidades foram adicionadas ao Simcenter FLOEFD 2606, incluindo: Um método mais simples para selecionar o sistema de coordenadas Ativar/desativar absorção em sólido padrão Adicionar componentes para reutilização em subprojetos Defina a superfície de radiação externa padrão Tem curiosidade sobre scripts em PYTHON? Eles eram suportados no EFDAPI a partir da versão 2406. Aumento de velocidade: Centenas de componentes 2R em contato com uma placa de circuito impresso inteligente Para estudos de análise térmica de PCBs onde um grande número (centenas) de componentes modelados como componentes de dois resistores (2R) estão em contato com uma placa modelada como uma Smart PCB, uma melhoria na eficiência computacional resultou em modelos de teste com desempenho quase duas vezes mais rápido. Isso foi alcançado através da otimização do tratamento de contato da malha para malhas não conformes com altas taxas de tamanho de célula. A exportação XTXML aprimora os fluxos de trabalho do modelo de pacote A exportação em formato XTXML agora suporta resistência de contato e superfícies radiativas na versão 2606, aprimorando a criação de modelos térmicos de encapsulamento de circuitos integrados e sua adição a bibliotecas. A exportação em XTXML para edição de componentes foi introduzida na  versão 2506, permitindo que os usuários importem modelos do utilitário Simcenter FLOEFD Package Creator, façam ajustes nos modelos e, em seguida, salvem os modelos em formato XTXML em bibliotecas. Modelos detalhados criados manualmente também podem ser exportados em formato XTXML. A melhoria anterior, na versão 2512 do Simcenter FLOEFD, introduziu a opção de exportar modelos de componentes 2R e de montagem em rede. Quer aprimorar seus processos de simulação térmica e explorar todo o potencial das novas funcionalidades do Simcenter FLOEFD 2606? 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Para que os engenheiros colaborem eficazmente em aplicações multidisciplinares, é crucial poder transferir resultados de forma rápida, fácil e confiável de um modelo de Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) para um modelo de Elementos Finitos (FE) de mecânica estrutural. Com o Simcenter STAR-CCM+, você pode transferir resultados de simulação para o Simcenter 3D (acoplamento CFD-FEA) utilizando um formato de dados comum Modelar a complexidade de aplicações multifísicas A engenharia mecânica é um ramo da engenharia que combina princípios da física e da matemática aplicadas à engenharia com a ciência dos materiais, para projetar, analisar, fabricar e manter sistemas mecânicos. (Fonte: Wikipedia) De acordo com a definição acima, a engenharia mecânica trata do projeto e da análise de sistemas mecânicos. Mas, antes mesmo de ser possível projetar ou analisar qualquer sistema mecânico, é imprescindível um conhecimento detalhado das condições de operação e das cargas de serviço esperadas. Exemplo de um desastre de engenharia recente A incapacidade de prever as condições operacionais e as cargas de serviço levou a inúmeros desastres de engenharia. Um exemplo bastante recente é o naufrágio do navio MOL Comfort no Oceano Índico, ocorrido em 17 de junho de 2013. Fonte: BMA-Investigation-Report-Loss-of-the-MOL-Comfort.pdf O acoplamento CFD-FEA pode ajudar a prever cargas de serviço e condições de operação para aplicações multifísicas. Continue lendo este blog para descobrir como usar os resultados de um modelo CFD para definir as cargas de serviço de um modelo de elementos finitos de mecânica estrutural. Acoplamento CFD-FEA para a estrutura do casco de um barco Uma embarcação com comprimento total de 5,5 m e peso total de 1600 kg (800 kg referentes apenas à embarcação) navega a 5 m/s através de uma série de ondas com altura de 1 m. O objetivo é analisar, de forma prática, a deflexão do painel inferior do casco. Simulação CFD de um pequeno barco em ondas. O campo de pressão no casco fornece a entrada fundamental para uma simulação de acoplamento CFD-FEA Acoplamento CFD-FEA para analisar a deflexão de forma prática Os modelos de dinâmica de fluidos e mecânica estrutural são frequentemente construídos por analistas diferentes. Um processo que permita um acoplamento suave e eficiente entre CFD e FEA é fundamental. Do ponto de vista da física, é razoável assumir que a deflexão dos painéis é pequena em comparação com o movimento de corpo rígido da embarcação. Portanto, podemos assumir que a deflexão dos painéis não terá um impacto significativo no fluxo. Em outras palavras, podemos assumir que a deflexão dos painéis está acoplada unidirecionalmente na direção fluido-estrutura. A pressão do fluido deflete os painéis, mas a deflexão dos painéis não afeta o fluxo. Mantenha-se integrado com o acoplamento CFD-FEA no ambiente Simcenter Configure seu modelo CFD no Simcenter STAR-CCM+ A primeira parte do processo consiste em configurar o modelo de Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) no Simcenter STAR-CCM+. Aqui, assumimos que o barco é rígido e, portanto, podemos modelá-lo como um corpo com seis graus de liberdade (6DOF). A massa, o centro de massa e os momentos de inércia do barco são entradas para o modelo 6DOF e podem ser obtidos do modelo de elementos finitos da estrutura. Exporte os resultados da sua simulação para o arquivo de dados do Simcenter Enquanto o barco navega pelas ondas, o Simcenter STAR-CCM+ exporta a pressão exercida no painel inferior do casco para um arquivo. Não qualquer arquivo, mas um Arquivo de Dados do Simcenter com a extensão .scd5. O Simcenter STAR-CCM+ exporta a pressão do painel na malha nativa de Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) e a frequência de amostragem corresponde ao tamanho do passo de tempo do solver de fluxo. Portanto, para o modelo em questão, o arquivo de dados do Simcenter exportado pode ser considerado uma fonte de dados persistente com a maior fidelidade possível no espaço e no tempo. Importe a pressão no Simcenter 3D Em seguida, o engenheiro de CFD entrega o arquivo de dados do Simcenter aos analistas de mecânica estrutural. Essa equipe importa a pressão do casco para o Simcenter 3D. Após a importação, o Simcenter 3D armazena a pressão no arquivo de simulação como uma tabela de campos. A estrutura do barco é considerada rígida. Portanto, uma restrição de fixação é aplicada sempre que o painel inferior se conecta à estrutura. A pressão do fluido importado é definida como uma carga e interpolada automaticamente no espaço e no tempo. O solver utilizado é o Simcenter Nastran Solution 401. Um acoplamento CFD-FEA eficiente A animação abaixo mostra o painel inferior do casco da perspectiva de um mergulhador durante cerca de um terço do período da onda. Na parte esquerda da animação, podemos ver a pressão do fluido calculada com a ajuda do modelo CFD Simcenter STAR-CCM+. Na parte direita, podemos ver a deflexão do painel do modelo Simcenter Nastran 401. A integração CFD-FEA entre o Simcenter STAR-CCM+ e o Simcenter 3D tornou-se fácil e viável através do formato de dados comum do Simcenter (.scd5) Prever cargas de serviço e condições de operação Aumente a velocidade com a troca eficiente de dados entre os produtos Simcenter. O exemplo acima demonstra como um método de acoplamento CFD-FEA pode ajudar a prever cargas de serviço e condições operacionais para aplicações multifísicas. Além disso, demonstra também que a capacidade de exportar resultados de simulação do Simcenter STAR-CCM+ para o arquivo de dados do Simcenter para posterior importação no Simcenter 3D é extremamente valiosa. Execute um fluxo de trabalho produtivo e eficiente É verdade que acoplar uma simulação de Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) a uma simulação de Elementos Finitos (EF) de mecânica estrutural por meio de um arquivo não é nada revolucionário. No entanto, o fluxo de trabalho apresentado tem alguns pontos sutis a serem considerados: A pressão do fluido é exportada para o arquivo de dados do Simcenter na malha nativa de Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) a cada passo de tempo do solver de fluxo. O resultado é uma fonte de dados persistente com a mais alta fidelidade possível no espaço e no tempo. O arquivo de dados do Simcenter é importado para o Simcenter 3D uma única vez. Em seguida, os dados são interpolados no espaço e no tempo para o modelo Simcenter Nastran 401. Portanto, caso o analista de mecânica estrutural queira investigar um projeto diferente da estrutura (uma estrutura diferente), não há necessidade de iterar novamente com o analista de fluxo, nem mesmo para reimportar a pressão do casco. Os dois pontos acima podem parecer sutis, mas são essenciais para um fluxo de trabalho produtivo e eficiente. O arquivo de dados do Simcenter é o único componente que precisa ser trocado entre o analista de fluxo e o de estrutura. Portanto, a interação e a troca de resultados de simulação necessárias são reduzidas ao mínimo absoluto. Transforme dados complexos de simulação em decisões de engenharia mais rápidas e assertivas. Agende uma reunião com a CAEXPERTS e descubra como a integração entre Simcenter STAR-CCM+ e Simcenter 3D pode tornar seus processos de análise estrutural e CFD mais eficientes, colaborativos e confiáveis. WhatsApp: +55 (48) 98814-4798 E-mail: contato@caexperts.com.br

Simulação de sistemas para empresas de dispositivos médicos Fabricantes de AGVs e AMRs sofrem pressão para reduzir o tempo de desenvolvimento de uma solução altamente personalizada ao passo que precisam aumentar a confiabilidade dos sistemas autônomos. Além disso, a integração entre dinâmica veicular, propulsão elétrica, sensores, algoritmos de navegação e controle torna cada novo projeto mais complexo. Nesse cenário, a Simulação de Sistemas permite validar decisões de engenharia antes da construção dos protótipos físicos. Hoje vemos aplicações de robôs autônomos em áreas como logística, manufatura, centros de distribuição, mineração. Em uma aplicação menos usual, temos a presença desse tipo de tecnologia também em hospitais. Atualmente, a tendência na indústria de dispositivos médicos acompanha a tendência geral de sistemas mais autônomos. Robôs de desinfecção médica são utilizados para esterilizar hospitais (salas de espera, quartos de pacientes), estacionamentos, shoppings e outros locais públicos, com a grande vantagem de não expor mais pessoas ao vírus ao utilizar esses robôs. Robôs autônomos de desinfecção médica em ambiente 3D para higienizar salas Em uma aplicação desenvolvida com softwares e serviços de engenharia da Siemens, foram projetados novos AMRs dedicados. Eles combinam uma plataforma autônoma movida a eletricidade com um sistema de desinfecção na parte superior. Normalmente, esse sistema inclui bicos de microaspersão de líquido que injetam nas superfícies ou luzes ultravioleta C (UVC) para purificar o ar. O objetivo é destruir todos os microrganismos patogênicos em suspensão. Dessa forma, os robôs desinfetantes higienizam esses ambientes, e as pessoas podem utilizá-los posteriormente para suas atividades normais. Os desafios de desenvolvimento e a simulação de sistemas A simulação de sistemas pode ajudar a reduzir o tempo de desenvolvimento, diminuindo o número de protótipos físicos dispendiosos e campanhas de testes. Um fator crucial no ciclo de desenvolvimento de robôs autônomos é o funcionamento autônomo e a capacidade de navegar em novos ambientes. Isso é feito por meio de uma combinação de visão computacional (câmeras, lidars, radares de curto alcance, etc.), fusão de sensores, lógica de controle e dinâmica veicular, permitindo que os robôs operem com facilidade em diversas situações e tipos de piso. Quando a interação física com o ambiente infectado representa um risco muito grande para humanos, o robô autônomo pode realizar tarefas simples e repetitivas. Muitas soluções em robótica controlam o movimento do robô remotamente. No entanto, o robô autônomo pode se locomover sozinho para executar suas funções. Ele utiliza visão computacional (obtida por diversos sensores embarcados) e um algoritmo típico de percepção-raciocínio-ação, que fornece os comandos corretos aos atuadores sem a necessidade de presença humana e, consequentemente, sem riscos de contaminação viral. Desafios típicos para AGVs (“Veículos Guiados Automaticamente”) e AMRs (“Robôs Móveis Autônomos”) Neste artigo, gostaríamos de apresentar algumas ideias sobre como a abordagem baseada em simulação pode apoiar o desenvolvimento de robôs autônomos. Desde o dimensionamento do sistema, passando pelo projeto dos sensores, até a verificação e validação dos algoritmos de controle finais. Uma estrutura de simulação para sistemas autônomos A estrutura de simulação combina diferentes ferramentas da Siemens já implementadas com sucesso em diversas aplicações autônomas em múltiplos setores. Exemplos incluem carros autônomos na indústria automotiva, drones e UAM (mobilidade aérea urbana) na aeronáutica, veículos agrícolas autônomos em equipamentos pesados ​​e até tanques de guerra em ambientes hostis na área de defesa. Consequentemente, aplica-se a mesma arquitetura de simulação às aplicações emergentes de robôs médicos, que precisam atender a requisitos ligeiramente diferentes. Esta estrutura integra diversas ferramentas de software que realizam simulações no domínio do tempo. Um fluxo de trabalho alternativo consistiria na conexão direta do Simcenter Amesim e do Simcenter Prescan com o FMI (Functional Mockup Unit), que está disponível em ambas as ferramentas. Estrutura de simulação com as diferentes ferramentas envolvidas Simcenter Amesim® representando a dinâmica do veículo e a propulsão elétrica. O Simcenter Prescan® representa o ambiente hospitalar e modela os sensores que detectam a presença de objetos no ambiente (câmeras, lidars, radares de curto alcance, etc.). Simulink® conectando o Simcenter Amesim e o Simcenter Prescan. Além disso, foi utilizado o ROS (Robot Operating System) para a fusão de sensores e os algoritmos de controle que fornecem os comandos dos atuadores para o modelo do veículo no Simcenter Amesim. Visão geral do fluxo de dados e cenas 3D personalizadas O estado do robô é transferido do Simcenter Amesim para o Simulink, que fornece a posição e a orientação atualizadas do robô para o Simcenter Prescan. Em seguida, o Simcenter Prescan fornece, através do Simulink, os dados dos sensores virtuais para o sistema operacional ROS. Finalmente, o algoritmo de controle do ROS envia os comandos atualizados dos atuadores para o modelo do Simcenter Amesim para que ele siga o caminho correto. Agora o laço de controle está fechado e o robô pode se mover sozinho dentro do ambiente (como o quarto do hospital), evitando colisões com os obstáculos detectados. Abrangência das atividades e domínios no projeto de um robô móvel autônomo (AMR) para uso médico No que diz respeito à modelagem de ambientes, como hospitais, armazéns ou centros de distribuição, o Simcenter Prescan permite a importação de objetos personalizados típicos dessas aplicações como arquivos CAD: Diversas geometrias de robôs móveis autônomos (AMRs), Geometrias para disposição de cômodos, corredores, declives, camas e obstáculos. Condições adversas impostas pelo ambiente natural (dia e noite, etc.) Assim, é possível representar as configurações reais e as condições de operação. Modelagem da dinâmica do veículo robótico e seu ambiente 3D O modelo Simcenter Amesim prevê o comportamento físico e as interações de diferentes subsistemas em um veículo de três rodas. Ele possui tração dianteira, incluindo os motores elétricos com seus inversores, controladores e a bateria de alimentação de 24V, e tração traseira passiva. Além disso, o modelo representa a dinâmica do veículo, incluindo seus eixos, chassi e pneus. O gêmeo digital do Simcenter Amesim foi usado para implementar funções de direção autônoma. Em seguida, equipou-se o veículo com modelos de sensores e, finalmente, o ciclo foi fechado integrando o algoritmo de decisão entre os dados simulados dos sensores e o modelo do veículo. Modelo Simcenter Amesim do robô desinfetante com sua dinâmica veicular e propulsão elétrica Pode-se investigar múltiplos cenários e como as funções de detecção e desvio de obstáculos permitem que o robô se desloque autonomamente neste ambiente 3D desconhecido. A visualização da cena 3D com diferentes perspectivas auxilia na compreensão dos resultados da simulação. Para isso, diversas orientações de câmera foram utilizadas, bem como a fusão de sensores da biblioteca ROS para processamento de vídeo. Vistas 3D a partir de diferentes orientações da câmera Agora fica claro como a combinação entre Simcenter Amesim e Simcenter Prescan apoia o desenvolvimento e a validação de AGVs e AMRs ao longo de todo o ciclo de projeto. Ao integrar modelos multidisciplinares do veículo, do ambiente e dos sensores em um único fluxo de simulação, a engenharia pode avaliar o desempenho do sistema muito mais cedo no ciclo de desenvolvimento. Essa abordagem reduz riscos técnicos, antecipa problemas de integração e acelera a tomada de decisões durante o desenvolvimento. Com uma plataforma de simulação, é possível validar a arquitetura do veículo, comparar diferentes configurações de sensores como LiDAR, câmeras e radares, analisar a autonomia da bateria em diversos perfis de operação e otimizar as estratégias de controle e navegação. Também é possível verificar a estabilidade dinâmica do veículo em diferentes cenários, testar algoritmos de percepção e planejamento de trajetória em ambientes virtuais e validar o software embarcado antes da realização de testes em campo. Ao transferir grande parte das etapas de verificação para o ambiente virtual, as campanhas de testes físicos tornam-se mais objetivas e eficientes, reduzindo a necessidade de múltiplos protótipos e encurtando o tempo de desenvolvimento. O resultado é um processo de engenharia mais ágil, com menor custo de validação e maior confiança no desempenho do AGV ou AMR antes de sua implantação em operação. Gibin Joe Zachariah e Sagar Milind Supe realizaram o estudo de caso acima como parte de seus trabalhos de investigação. Eles trabalham com novos produtos inteligentes avançados na Siemens Digital Industries Software (DISW) em Michigan, Estados Unidos. Ambos fazem parte da equipe de serviços de Engenharia e Consultoria do Siemens Simcenter. O que um robô de desinfecção ensina sobre o desenvolvimento de qualquer AGV ou ARM moderno: A simulação de sistemas permite acelerar o desenvolvimento de dispositivos inteligentes, reduzindo custos com protótipos e validando soluções autônomas com maior eficiência. Quer entender como as tecnologias Simcenter podem apoiar seus projetos de engenharia? Agende uma reunião com a CAEXPERTS e descubra como aplicar simulação avançada para otimizar seus produtos e processos. WhatsApp: +55 (48) 98814-4798 E-mail: contato@caexperts.com.br

Software de Elementos Finitos Simcenter MAGNET 2D/3D, Simulação de campo eletromagnético. Projeto de motores, geradores, sensores, transformadores, atuadores, solenóides, etc. Modelagem Avançada de Materiais; incorporação histerese; circuitos e sistemas; Campo Elétrico; Magnetostrição; Anisotropia; SIMCENTER 3D; Mentor Simcenter MAGNET Realize simulações de campo eletromagnético de baixa frequência com o software de Elementos Finitos Simcenter MAGNET 2D/3D, uma poderosa solução de simulação de campo eletromagnético para previsão de desempenho de motores, geradores, sensores, transformadores, atuadores, solenóides ou qualquer outro dispositivo eletromagnético. A prototipagem virtual do Simcenter MAGNET é eficiente em termos de custo e tempo. Estudos paramétricos e de otimização permitem a exploração de múltiplas configurações para melhorias de desempenho. A replicação precisa das condições de operação extremas fornece informações sobre hotspots de perdas e temperatura, desmagnetização de ímãs permanentes, material não utilizado e análise de falhas. Contate um Especialista Simulação Eletromagnética AC Modelagem Avançada de Materiais Eletromagnéticos Efeitos da incorporação histerese na simulação de dispositivos eletromagnéticos Modelagem de circuitos e sistemas Simulações de Campo Elétrico Simulação de Movimento Eletromagnético Simulação eletromagnética transitória As simulações eletromagnéticas AC são baseadas em uma única frequência, o que reduz o tempo de simulação. Com essa abordagem, você pode simular campos eletromagnéticos dentro e ao redor de condutores, na presença de materiais isotrópicos que podem ser condutores, magnéticos ou ambos. Isso leva em conta as correntes de deslocamento, correntes parasitas e efeitos de proximidade, que são importantes na análise de hotspots . A precisão das simulações eletromagnéticas de baixa frequência é altamente dependente dos dados do material. A modelagem de materiais eletromagnéticos avançados do Simcenter leva em consideração não linearidades, dependências de temperatura, desmagnetização de ímãs permanentes, perda de histerese e efeitos anisotrópicos. Isso torna possível analisar efeitos como desmagnetização em ímãs permanentes para verificar sua vida útil, analisar perdas dependentes de frequência em peças finas, enquanto reduz o tempo de solução e contabilizar todas as perdas para um balanço energético preciso. A modelagem de histerese no software Simcenter MAGNET permite que engenheiros e cientistas modelem um cenário do mundo real, incorporando os efeitos das perdas de ferro na simulação de ondas eletromagnéticas de baixa frequência. A representação precisa de um material ferromagnético pelo loop BH completo, em vez da curva BH, afeta as quantidades locais. A análise em nível de sistema ou baseada em modelo requer modelos de subcomponentes precisos para levar em conta as interações e os transitórios locais que afetam o comportamento geral do sistema. O eletromagnetismo de baixa frequência do Simcenter inclui recursos como simulações de circuitos nativos, conexões para co-simulação e exportação de modelos de sistema 1D para Simcenter Flomaster, Simcenter Amesim e outras plataformas. Método dos elementos finitos para campos elétricos pode ser usado para simular campos elétricos estáticos, campos elétricos CA e campos elétricos transientes. Ele também pode simular o fluxo de corrente (que é a densidade de corrente estática) produzida por tensões DC em eletrodos em contato com materiais condutores. As simulações de campo elétrico são normalmente usadas para aplicações de alta tensão para prever falhas de isolamento e enrolamento, simulações de impulsos de raios, análise de descarga parcial e análise de impedância. A simulação eletromagnética de campos transientes pode incluir movimento. É possível simular movimentos rotacionais, lineares e arbitrários com seis graus de liberdade (X, Y, Z, Roll , Pitch e Yaw ) para um número ilimitado de componentes móveis. Os efeitos mecânicos incluem atrito viscoso, inércia, massa, molas e gravitação, bem como restrições de movimento impostas por batentes mecânicos. Forças de carga arbitrárias podem ser especificadas em função da posição, velocidade e tempo. As correntes induzidas devido ao movimento são levadas em consideração. Permite a simulação de problemas complexos que envolvem fontes e saídas de corrente ou tensão de forma arbitrária, variante no tempo com não linearidade em materiais e efeitos dependentes de frequência. Isso inclui oscilações em dispositivos eletromecânicos, desmagnetização em ímãs permanentes, efeitos de comutação, torque induzido por correntes parasitas, efeitos pelicular e de proximidade. ⇐ Voltar para Ferramentas

Simcenter Motorsolve - Projete motores elétricos com precisão com software fácil de usar. Máquinas de ímã permanente, indução, síncronas, eletrônicas e comutadas por escovas. Enrolamento; Automação FEA; Análise Térmica; Exportar modelos 3D e 1D para SIMCENTER 3D; Amesim, Flomaster, Xpedition AMS, Simulink e Opal-RT Simcenter E-Machine Design O Simcenter E-machine Design é um software completo de projeto e análise para máquinas de indução, substituindo as funcionalidades do Simcenter SPEED e o Simcenter Motorsolve. O software abarca máquinas síncronas, máquinas de relutância e maquinas de fluxo axial, usando uma interface com base em templates que é fácil de usar e flexível suficiente para lidar com praticamente qualquer topologia de motor. A interface baseada em modelo é fácil de usar e flexível o suficiente para lidar com praticamente qualquer topologia de motor, com provisão para rotores e estatores personalizados. Operações típicas de FEA, como refinamentos de malha e solver , layout de enrolamento e pós-processamento são automatizadas pelo software. Parâmetros de desempenho, formas de onda e gráficos de campo estão disponíveis com apenas um clique do mouse. Contate um Especialista Enrolamento do motor elétrico Tipos de motores elétricos Automação FEA Análise Térmica do Motor Análise de desempenho Exportação de modelo O layout do enrolamento do motor elétrico desempenha um papel central no design e no desempenho. A tecnologia usada para determinar a lista completa de todos os layouts balanceados possíveis é única e facilita a avaliação de alternativas. Logo, todos os fatores relevantes são calculados automaticamente. Assim, qualquer layout predeterminado pode ser modificado ou inserido manualmente, existindo uma extensa lista de gráficos de enrolamento está disponível (Phase Back-EMF , diagrama de Görges , Airgap MMF e muito mais). A interface baseada em modelo é fácil de usar e flexível o suficiente para lidar com praticamente qualquer topologia de motor. Ainda, perfis personalizados de rotor e estator podem ser importados. Um processo de projeto de motor elétrico mais eficiente com a automação de tarefas típicas de pré e pós-processamento FEA. Operações típicas de FEA, como refinamentos de malha, definição de espaço de solução e pós-processamento, não são necessárias. Experimentos virtuais e exportação de modelos 1D também são predefinidos para o usuário. Co-simulação perfeita entre análise eletromagnética e térmica para motores elétricos para estudar os efeitos do calor e várias estratégias de resfriamento no desempenho. Usando um mecanismo FEA 3D automatizado robusto e altamente proficiente, os resultados de desempenho podem ser baseados em análise de temperatura em estado estacionário ou transiente. Use experimentos virtuais predefinidos para avaliar o desempenho simulado de motores elétricos. Os experimentos produzem quantidades de saída, formas de onda, campos e gráficos. Os experimentos virtuais incluem análise de toda a curva de torque-velocidade, desempenho térmico, caracterização do motor, formas de onda instantâneas e pontos de acesso. O Simcenter Motorsolve exporta vários modelos 1D, modelos 2D e 3D para o Simcenter MAGNET para uma análise FEA detalhada. ⇐ Voltar para Ferramentas

Simcenter 3D oferece modelagem e simulação para entender e otimizar o comportamento de mecanismos complexos; Motion Modeling; Systems and Controls; Flexible Body; Tire Pneu; Drivetrain; Motion TWR; Real-Time solver; Flexible Pipe Beam Shell Nonlinear Dynamic; Flexible Electric Cables and Wire Simcenter 3D Simulação de Movimento O software Simcenter™ 3D oferece modelagem e simulação que ajudam os engenheiros a entender e prever o comportamento funcional dos mecanismos. Ele oferece um conjunto completo e robusto de recursos para dar suporte a todos os aspectos da simulação avançada de movimento dinâmico, estático e cinemático. O uso precoce da simulação de movimento é fundamental para avaliar o desempenho do mecanismo para aumentar a confiança do projeto e reduzir os riscos. Benefícios da Solução Fornecendo uma plataforma para simulação multidisciplinar Uma solução de simulação de movimento para analistas e designers Preveja com precisão o comportamento do mecanismo complexo Integrar sistemas e controles para simular sistemas mecatrônicos Compartilhe resultados perfeitamente no Simcenter 3D Preveja com precisão o comportamento do mecanismo complexo Crie e mantenha modelos de movimento rapidamente usando um ambiente CAE integrado Integrar sistemas e controles para simular sistemas mecatrônicos Use módulos complementares para simular aplicações específicas como pneus, transmissões ou tubos flexíveis Compartilhe e use perfeitamente os resultados da simulação de movimento no Simcenter 3D como entrada para uso em outros tipos de aplicativos CAE A solução de movimento Simcenter 3D faz parte de um ambiente de simulação multidisciplinar maior e integrado com o Simcenter 3D Engineering Desktop no núcleo para pré/pós-processamento centralizado para todas as soluções Simcenter 3D. Esse ambiente integrado ajuda você a obter processos CAE mais rápidos e simplificar simulações multidisciplinares que integram movimento e outras disciplinas, como modelos de elementos finitos para análise de corpo flexível, bem como conexões com acústica para análise de ruído de engrenagem. Designers e analistas geralmente abordam a simulação de movimento de duas perspectivas diferentes, onde os designers de CAD começam com dados de CAD e os analistas geralmente começam com uma lousa em branco. As soluções Simcenter 3D Motion fornecem soluções que funcionam com qualquer pessoa do usuário. Os analistas podem usar o Simcenter 3D Motion para criar novos modelos de mecanismo manualmente usando geometria primitiva simples para ligações. Isso ajuda você a entender como um novo mecanismo de montagem pode funcionar antes de aplicar qualquer geometria detalhada. Os designers que trabalham com modelos de montagem de desenho assistido por computador (CAD) durante o estágio de projeto detalhado podem converter rapidamente essas montagens em um modelo de movimento de trabalho em segundos, convertendo os corpos geométricos em links de mecanismo e as restrições de montagem em juntas de movimento correspondentes. Isso pode economizar tempo crítico de modelagem dos projetistas, para que eles possam começar a perceber como a geometria afetará o desempenho de seu mecanismo. O Simcenter 3D Motion solver é construído com base em mais de 30 anos de tecnologia comprovada e usa as mais avançadas técnicas de resolução numérica de múltiplos corpos para fornecer simulação rápida, estável e robusta. Além disso, fornece resultados precisos para forças de reação, deslocamento, velocidades e acelerações para corpos rígidos e flexíveis. As cargas obtidas na simulação também podem ser aplicadas em análises estruturais e estudos de durabilidade, ruído e vibração. O Simcenter 3D pode ser integrado com as principais ferramentas de projeto de controle e oferece suporte a métodos de troca de modelos e co-simulação para resolver as equações do sistema mecânico simultaneamente com as equações do sistema do controlador ou do atuador. Isso ajuda você a entender como os controles afetarão o desempenho geral do mecanismo. Para certos tipos de análises estruturais, acústicas, de vibração e durabilidade, é fundamental entender as condições de carga para a peça ou montagem que está sendo analisada. Você pode transferir perfeitamente as condições de carregamento calculadas com as soluções Simcenter 3D Motion para o Simcenter 3D Engineering Desktop para uso em outros aplicativos de simulação. Isso melhorará muito a produtividade para você ou sua equipe de simulação estendida. Setores Aplicações da indústria Automotivo e transporte Aeroespacial e Defesa Marinho Maquinaria industrial Eletrônicos Produtos de consumo Compreender os ambientes operacionais de sistemas mecânicos complexos – como fotocopiadoras, tetos solares deslizantes e flaps de asa – pode ser um desafio. A simulação de movimento calcula a força de reação, torque, velocidade, aceleração e muito mais para sistemas mecânicos para permitir que você estude uma ampla gama de comportamentos de produtos. Os carros incluem uma ampla variedade de mecanismos que afetam o desempenho do veículo e o conforto do motorista. Você pode usar o Simcenter 3D para avaliar a suspensão e o desempenho dos pneus, bem como os mecanismos de teto solar, assento e portas automáticas. Os clientes aeroespaciais usam o Simcenter 3D Motion para avaliar o desempenho do trem de pouso, bem como os mecanismos de asa O uso do Simcenter 3D pode ajudar os engenheiros a simular o desempenho dos sistemas de leme, além de outros mecanismos a bordo, como guindastes em um navio de carga. As máquinas industriais movem-se constantemente. De máquinas e robôs de produção complexos a transportadores, guindastes e equipamentos pesados, os desenvolvedores de máquinas podem usar o Simcenter 3D para permitir que suas máquinas funcionem conforme o esperado. A eletrônica geralmente tem mecanismos de movimento complexos e bem controlados. O Simcenter 3D pode ajudá-lo a simular o movimento de fotocopiadoras, scanners , unidades de disco e muito mais. Máquinas de lavar, lava-louças e brinquedos têm mecanismos nos quais os usuários finais confiam para atender às suas necessidades. O Simcenter 3D pode ajudá-lo a projetar esses mecanismos com eficiência. O software Simcenter 3D Motion Modeling fornece recursos de pré e pós-processamento multicorpos para modelar, avaliar e otimizar mecanismos. O módulo oferece um conjunto completo, mas simples de usar, de recursos para estudar os aspectos complexos da cinemática e dinâmica durante o desenvolvimento de produtos em indústrias como aeroespacial, automotiva, maquinário industrial e eletrônica. O Simcenter 3D Motion solver ajuda os engenheiros a prever e entender o comportamento funcional de peças e montagens. Este solver dinâmico multicorpo oferece um conjunto completo e robusto de recursos para resolver todos os aspectos da simulação avançada de movimento dinâmico, estático e cinemático. Os engenheiros mecânicos podem prever facilmente como os sistemas de controle afetam seus mecanismos, e os engenheiros de controle podem otimizar seus projetos de sistema com os sistemas e controles de movimento 3D Simcenter. Este módulo fornece uma biblioteca de elementos de modelagem de controle para a simulação dinâmica de sistemas mecatrônicos. Por meio de uma interface para o ambiente MATLAB® e o ambiente Simulink®, você pode conectar facilmente modelos de movimento diretamente com projetos de sistema de controle para simular simultaneamente os modelos de movimento e controle. Os sistemas e controles de movimento 3D do Simcenter também incluem uma interface genérica de cossimulação para interface com outros códigos internos ou de terceiros. O uso do Simcenter 3D Motion Flexible Body ajuda a aumentar a precisão dos modelos multicorpos ao considerar as deformações dos componentes ao simular o movimento dos mecanismos. Essa abordagem permite combinar a tecnologia de simulação multicorpo padrão com uma representação da flexibilidade do corpo usando um conjunto de modos de deformação. O Simcenter 3D Motion Flexible Body Advanced estende a modelagem usando um processo automatizado para transformar a geometria existente em um corpo flexível para análise de movimento. Também permite modelar restrições e forças de contato aplicadas a corpos flexíveis. O uso do Simcenter 3D Motion Standard Tire permite modelar qualquer componente de força gerado por um pneu pneumático em contato com a superfície da estrada, incluindo normal e vertical, longitudinal e lateral, bem como todos os momentos resultantes. O software Simcenter 3D Motion CD Tire oferece uma família de modelos de pneus desenvolvidos pela ITWM Fraunhofer, disponíveis como software de terceiros no Simcenter 3D. Esses modelos são adequados para simulação de carros de passeio, caminhões e ônibus, veículos fora de estrada, motocicletas e aeronaves, e permitem que analistas multicorpos prevejam com precisão o comportamento dos pneus para análises de manuseio, conforto e durabilidade de veículos completos. Represente com precisão o desempenho do pneu para prever aspectos importantes do veículo, como estabilidade direcional, distância de frenagem e conforto de condução. O Simcenter Tire permite que os engenheiros modelem com eficácia e precisão o componente altamente não linear do pneu. Isso permitirá que eles analisem melhor e mais cedo o comportamento do veículo, reduzindo o tempo de desenvolvimento. O Simcenter Tire inclui o modelo de pneu MF-Tyre/MF-Swift , a ferramenta de parâmetro de modelo de pneu MF-Tool e serviços de teste e engenharia de pneus. Ao combinar esses elementos, o Simcenter pode fornecer metodologias personalizadas de modelagem de pneus, proporcionando o equilíbrio ideal entre precisão de simulação e economia. A solução provou ser um sucesso com vários OEMs de veículos em todo o mundo. Para a simulação dinâmica de elementos de trem de força, o Simcenter 3D Motion Drivetrain agrupa várias ferramentas e recursos para facilitar a criação de modelos detalhados de trem de força. O construtor de transmissão traz facilidade de uso profunda e específica da caixa de engrenagens para o processo de simulação multicorpos, para que você possa passar rapidamente das especificações do projeto inicial para simulações precisas. A capacidade de transmissão discreta também fornece uma interface conveniente para simplificar a modelagem de sistemas complexos de correntes, esteiras e correias. O software Simcenter 3D Motion TWR (replicação de forma de onda no tempo) é um aplicativo vertical que aproveita os recursos de dinâmica multicorpo do software . Ele permite que você construa um equipamento de teste virtual, calcule a resposta de frequência de um determinado sistema, especifique sinais de destino, filtre e condicione os sinais e, finalmente, produza sinais de acionamento condicionados usando um processo de solução iterativo. O solver em tempo real do Simcenter 3D Motion e as licenças de suporte aprimoram os recursos dos modelos do Simcenter 3D Motion. Permite ao usuário desbloquear novas possibilidades de integração de modelos externos; adicionar um modelo a uma plataforma de tempo real (RT), integrar com outros modelos multifísicos e combinar com simuladores RT e hardware-in-loop (HiL). Reutilize modelos existentes ou amplie a precisão dos modelos RT adicionando mais graus de liberdade (DOF) do que nunca com modelos anteriormente reduzidos. O software Simcenter 3D Flexible Pipe Standard Beam é um aplicativo dedicado à simulação de tubulações e tubulações. Ele permite que projetistas e engenheiros mecânicos simulem cenários de montagem e calculem posições iniciais, posições de operação e forças/momentos dentro do tubo. Além disso, pode ser usado para evitar a falta de encaixe entre conectores e clipes e verificar se há curvatura excessiva ou colisão com outros objetos. O software Simcenter 3D Flexible Pipe Standard Shell é um aplicativo dedicado à simulação de tubulações e tubulações. Ele permite que projetistas e engenheiros mecânicos simulem cenários de montagem e calculem posições iniciais, posições de operação e forças/momentos dentro do tubo. Além disso, pode ser usado para validar projetos verificando a aparência de esmagamento e verificando se há curvatura excessiva ou colisão com outros objetos. O Simcenter 3D Flexible Pipe Linear Dynamic é uma extensão que permite o cálculo de modos próprios, bem como a resposta harmônica de tubos posicionados usando o método de cálculo de feixe FEM ou casca FEM. Simcenter 3D Flexible Pipe Nonlinear Dynamic é uma extensão que permite o cálculo da análise de movimento não linear (resposta transitória) usando o método de cálculo de feixe FEM ou de casca FEM. O software Simcenter 3D Flexible Optimization é uma extensão que permite calcular estudos paramétricos e otimizar a posição e orientação dos componentes. Também permite que o cliente realize uma caracterização do material com base em medições físicas. A opção Simcenter 3D Flexible Electric Cables and Wire Chicote (EC&WH) é uma extensão que permite calcular EC&WH. Ele permite que o cliente realize um projeto de chicote preciso graças a um link bidirecional com a solução de roteamento de software NX™ e o uso de materiais não lineares. Isso é obrigatório no caso de cabos elétricos. Benefícios do módulo: Reduza protótipos físicos caros usando simulação de movimento para entender o desempenho do mecanismo Obtenha informações sobre o desempenho cinemático e dinâmico de um mecanismo animando, representando graficamente e gerando envelopes de movimento e validando a liberação do produto Características principais: Converta rapidamente a geometria e as montagens CAD em modelos de movimento totalmente funcionais Transfira perfeitamente os resultados de movimento para outros aplicativos Simcenter 3D para análise estrutural, durabilidade, acústica e muito mais Inclui uma interface natural e direta com o software Simcenter Amesim™ para comportamento preciso de componentes eletrônicos, hidráulicos e de controle em todo o sistema Benefícios do módulo: Obtenha cálculos altamente precisos (deslocamentos, velocidades, aceleração, forças de reação, resultados de corpo flexível) usando técnicas avançadas de resolução de dinâmica multicorpo Reduza protótipos físicos caros usando simulação de movimento para entender o desempenho do mecanismo Características principais: Os tipos de análise incluem cinemática, dinâmica, estática, quase estática, tempo e passo, articulação (dirigida interativamente), planilha (dirigida por meio de uma tabela de software de planilha Excel ao vivo) Um conjunto eficiente de algoritmos de matrizes esparsas para resolver as equações lineares formadas em cada tipo de análise Integradores numéricos explícitos e implícitos Suporte para troca de modelos e co-simulação Sub-rotinas definidas pelo usuário O solver de quatro nós do Simcenter 3D Motion permite que os clientes compartilhem licenças de solver em vários núcleos e máquinas. Ele oferece a vantagem de compartilhar licenças de alguns módulos complementares entre núcleos e máquinas Benefícios do módulo: Reduza os riscos das fases iniciais do projeto e obtenha insights de engenharia simulando corretamente o sistema mecatrônico combinado Projete atuadores e controladores precisos e robustos Características principais: Biblioteca incorporada de elementos de modelagem de controle, incluindo visualização gráfica 2D do diagrama de blocos de controle Suporte para padrões de modelo 3D de interface de maquete funcional (FMI) Interface para Simcenter Amesim ou MATLAB/Simulink para simulação de sistemas mecânicos não lineares completos, incluindo controles e atuadores complexos Benefícios do módulo: Aumente a precisão do movimento previsto de mecanismos com componentes flexíveis Preveja com precisão o comportamento estrutural de um corpo com base em cargas exatas de conexões em um mecanismo Características principais: Métodos de síntese de modo de componente disponíveis com vários solvers de FE, como o software Simcenter Nastran®, MSC Nastran, ANSYS e Abaqus Edição de propriedades de corpos flexíveis: massa e momentos de inércia, amortecimento modal Benefícios do módulo: Simplifique o processo de modelagem corporal flexível com procedimentos guiados que economizam tempo Facilita a simulação de cargas distribuídas em corpos flexíveis devido a contatos Características principais: Ferramenta flexível automática: leva apenas alguns cliques do mouse para ir da geometria CAD existente para um corpo flexível completo com representação de malha associativa de elementos finitos (FE) e condições de contorno adequadas com base nas conexões com o mecanismo Forças de contato em corpos flexíveis: rígido para flexível, flexível para flexível Restrições point-on-curve estendidas para curvas flexíveis definidas em nós FE Benefícios do módulo: Previsão precisa de interações pneu-estrada para avaliação de dinâmica de direção baseada em engenharia auxiliada por computador (CAE) Preveja o conforto de condução e o desempenho de manuseio de um veículo com um número limitado de parâmetros de pneus e estradas Características principais: Acesse vários modelos de força do pneu com um nível de detalhe escalável; modelos adequados para carros de passeio, caminhões e ônibus, veículos de equipamentos agrícolas e de construção e trem de pouso Realize análises de alta frequência, como comportamento de conforto de condução em veículo completo e análise de durabilidade Inclui três modelos de formulação de pneus: não inercial, básico e moto Permite suporte para modelo de pneu de estrutura flexível (FTire) do software científico Cosin Benefícios do módulo: Uma família dedicada de modelos de pneus para avaliação de conforto e durabilidade do veículo Calcule com precisão as forças dos pneus para veículos em superfícies de estrada arbitrárias Construir modelos escaláveis com diferentes níveis de complexidade e desempenho computacional Características principais: Abrange uma ampla faixa de frequência para análises de durabilidade, conforto de condução e manuseio de veículos completos e suspensões Benefícios do módulo: Simule as forças dos pneus para avaliar o manuseio do veículo e controlar as análises de prototipagem Preveja com precisão o comportamento de manuseio do veículo, incluindo curvas em estado estacionário, desligamento em uma curva, mudança de faixa, curva em J e muito mais Características principais: Modele o estado estacionário e o comportamento dinâmico do pneu dentro de uma faixa de frequência que abrange análises de manuseio de veículos, bem como simulações de controle de protótipos e capotamento Simule sistemas de controle do veículo, como sistema de freio antibloqueio (ABS), controle eletrônico de estabilidade (ESP), controle dinâmico do veículo (VDC) e sistema de controle de tração (TCS) Benefícios do módulo: Crie automaticamente modelos de transmissão multicorpo com base nos padrões da indústria, reduzindo o tempo de criação de modelos em até 80 por cento Realize processos de simulação de transmissão de ponta a ponta em um único ambiente Obtenha simulações de engrenagens multicorpos confiáveis e rápidas com metodologias de solver avançadas validadas Facilite o algoritmo de layout robusto usando o Drivetrain discreto para simplificar a modelagem de correntes, correias e sistemas rastreados, ainda permitindo a criação de geometria personalizada Obtenha informações sobre a dinâmica complexa de sistemas de correntes, esteiras e esteiras para melhorar o desempenho Características principais: Criação automatizada de modelos multicorpos para transmissões com base nos padrões da indústria Gerencia montagens de dentes retos e helicoidais de estágio único, multiestágio para engrenagens externas ou internas (como no estágio planetário) Link direto para Simcenter 3D Acoustics para realizar avaliação de ruído, vibração e aspereza (NVH) Defina qualquer corpo de padrão com geometria personalizada, como elos de corrente e segmentos de pista, juntamente com suas juntas e forças de conexão Definir componentes de layout com base na topologia definida pelo usuário Preveja a resposta dinâmica transitória - deslocamento, velocidade, aceleração e cargas em todos os corpos padrão e os componentes de layout relacionados Benefícios do módulo: Reduza custos, economize tempo e reduza riscos desnecessários associados ao manuseio de amostras físicas no laboratório, construindo um equipamento de teste virtual para excitar um modelo da amostra Permite realizar simulação de veículos sem difícil caracterização de pneus e estradas Características principais: Calcule um conjunto de entradas que garanta o equilíbrio do seu modelo numérico durante a simulação e a replicação de muitas grandezas físicas medidas no mesmo local do teste experimental Benefícios do módulo: Reutilize os modelos Simcenter 3D Motion em tempo real em vez de recriar vários modelos Evite reduzir modelos e mantenha o DOF original Produza resultados mais rapidamente para projeto de experimentos (DOE) Características principais: Solução paralela disponível para grandes modelos industriais Suporte de corpo flexível A exportação de código C do Simcenter 3D Motion converte os arquivos de modelo em um formato que pode ser usado em sistemas operacionais em tempo real de terceiros ou em ambientes de integração As licenças do solver Simcenter 3D Motion Real-Time estão disponíveis para dar suporte ao aplicativo e ao hardware que existem no local do cliente Benefícios do módulo: Projete rapidamente cabos flexíveis Evite problemas de montagem/colisão Forneça soluções precisas considerando as propriedades do material Evite problemas de fadiga evitando torções na posição de montagem Monitore as forças de reação, torção e raio de curvatura Características principais: Design instantâneo e solver de atualização para design em tempo real Solver não linear avançado para maior precisão e análises avançadas Análise automática de torção zero Calcule o posicionamento e o movimento cinemático de cabos flexíveis (por exemplo, cabo de freio, cabo de caixa de velocidades, circuito de combustível), usando o método de cálculo de feixe do método dos elementos finitos (FEM) Temperatura e pressão transitórias de tempo/espaço Compatível com resultados de cinemática de movimento do Simcenter 3D Compatível com o Teamcenter para gerenciamento de dados contínuo Benefícios do módulo: Projete rapidamente cabos flexíveis Detectar condições de esmagamento/flambagem antes de desenvolver o protótipo físico Aumente a precisão dos resultados Características principais: Evite problemas de montagem/colisão Permitir definição de mangueiras multicamadas Benefícios do módulo: Projete rapidamente cabos flexíveis Evite problemas de montagem/colisão Detectar condições de esmagamento/flambagem antes de desenvolver um protótipo físico Evite conexões soltas e vazamentos simulando efeitos dinâmicos (harmônicos e transitórios) Características principais: Calcule os modos próprios, bem como a resposta harmônica de tubos posicionados Benefícios do módulo: Projete rapidamente cabos flexíveis Evite problemas de montagem/colisão Detectar condições de esmagamento/flambagem antes de desenvolver um protótipo físico Evite conexões soltas e vazamentos simulando efeitos dinâmicos (harmônicos e transitórios) Características principais: Calcular o movimento não linear (resposta transitória) de tubos posicionados Compare com o posicionamento cinemático Imponha acelerações ou deslocamentos Compatível com resultados de cinemática de movimento do Simcenter 3D Monitoramento do sensor (forças de reação, translação, aceleração) Benefícios do módulo: Projete rapidamente cabos flexíveis Evite problemas de montagem/colisão Use o estudo paramétrico para avaliar a sensibilidade do projeto Use a análise DOE para explorar o espaço de design Otimize as forças de reação, comprimento, folga Características principais: Crie estudos paramétricos e otimize a posição e orientação dos componentes Realize uma caracterização do material com base em medições físicas ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion Modeling Módulos ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion solver ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion Systems and Controls ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion Flexible Body ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion Flexible Body Advanced ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion Standard Tire ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion CD Tire ___________________________________________________________________________ Simcenter Tire ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion Drivetrain ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion TWR ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Motion Real-Time solver ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Flexible Pipe Standard Beam ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Flexible Pipe Standard Shell ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Flexible Pipe Linear Dynamic ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Flexible Pipe Nonlinear Dynamic ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Flexible Pipe Optimization ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Flexible Electric Cables and Wire Harness option Benefícios do módulo: Projete rapidamente cabos elétricos e chicotes de fios Simplifique o processo de desenvolvimento com importação/exportação direta de modelos de roteamento elétrico do NX e importação direta do modelo elétrico de chicote da Capital Definir objeto de pacote (cabos incluídos em uma camada de proteção externa) Posicionamento preciso e verificações de folga do arnês Montagem e movimentos de cabo plano elétrico Características principais: A plasticidade/histerese é capturada para cabos simples e feixes Procedimento de caracterização de materiais para curvas de carga experimental Procedimento de caracterização de materiais para medição virtual de pacotes Granularidade/escalabilidade da solução de roteamento elétrico NX para modelo importado (fio, cabo, estoque) Contato de vários cabos Overstocks (taping ) e clipes (com relaxamento) importados em um único clique Distribuição de seção transversal ideal ⇐ Voltar para 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