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  • Novidades no Solid Edge 2025: Solid Edge X

    Descubra o poder do Solid Edge X — o mesmo Solid Edge que você conhece e ama em um ambiente SaaS seguro. Você pode acessar seus projetos de forma fácil e instantânea, on-line ou off-line. Com atualizações automáticas de software e gerenciamento de TI simplificado, o Solid Edge X oferece uma experiência de usuário perfeita. O gerenciamento de TI simplificado é feito por meio do gerenciamento centralizado de licenças em nuvem, auxiliando em um menor custo de propriedade. O Solid Edge X também é conectado ao Solid Edge e a outros produtos Siemens Xcelerator, utilizando a mesma arquitetura do Solid Edge . Sinta-se seguro com o gerenciamento de dados e colaboração do Solid Edge X  A segurança do seu trabalho nunca é comprometida com o Solid Edge X . Cada licença do Solid Edge X inclui gerenciamento de dados em nuvem integrado. Ter um sistema de gerenciamento de dados seguro permite que você atribua e conclua tarefas, crie e gerencie revisões e muito mais durante processos colaborativos. A colaboração aprimorada entre os membros da equipe melhora os fluxos de trabalho, trabalhando para tornar a colaboração um processo sem complicações e contínuo, utilizando o Teamcenter Share.  Experiência de usuário flexível  Com cada vez mais pessoas trabalhando remotamente em todo o mundo, o local de trabalho requer soluções de software mais acessíveis. As empresas agora precisam fornecer aos seus funcionários uma solução de software flexível que atenda às suas necessidades. O Solid Edge X permite que os trabalhadores baixem e instalem o software ao qual terão acesso em qualquer lugar e a qualquer hora. Isso fornece uma experiência de usuário flexível, tornando o software facilmente acessível. O Solid Edge X funciona on-line e off-line, garantindo produtividade, independentemente do acesso à Internet.  Licenciamento baseado em valor  O licenciamento baseado em valor permite que os usuários utilizem e explorem uma infinidade de produtos do portfólio Solid Edge a um baixo custo. O Solid Edge X trabalha em conjunto com o licenciamento baseado em valor para fornecer aos usuários a experiência de software mais flexível e perfeita. Em vez de comprar cada produto individualmente, você pode misturar e combinar conforme necessário. O licenciamento baseado em valor inclui Generative Design Pro, Point Cloud Visualization, Solid Edge Simulation Advanced e muitos outros.  Trabalhe perfeitamente entre disciplinas  O Solid Edge X é integrado a uma infinidade de produtos no portfólio Siemens Xcelerator. Como o Solid Edge X é construído na mesma infraestrutura do Solid Edge , o software funciona sem esforço com o NX CAM e o Simcenter 3D .   Assistência de produtividade de IA  O Solid Edge X tem novos recursos alimentados por Inteligência Artificial que oferecem assistência em tempo real. A assistência em tempo real fornecida pela IA funciona para minimizar interrupções em seus fluxos de trabalho. Você pode obter respostas para suas perguntas de forma rápida e fácil sem sair do ambiente do Solid Edge X graças ao copiloto de bate-papo da IA. Agende uma reunião com a CAEXPERTS   para explorar todas as novidades do Solid Edge X ! Descubra como esse ambiente SaaS seguro e flexível pode transformar sua produtividade e simplificar o gerenciamento de TI, com recursos avançados de IA e colaboração em nuvem. Não perca a oportunidade de ver de perto as possibilidades que o Solid Edge X oferece à sua empresa! WhatsApp: +55 (48) 988144798 E-mail: contato@caexperts.com.br

  • Gerencie a engenharia de sistemas de acionamento elétrico

    “Quando eu era jovem, não havia sinais de veículos elétricos ou eletrificados. Os anúncios de carros eram sobre velocidade e potência. Agora, eles são todos sobre alcance e emissões zero”, comenta Steven Dom, Diretor de Soluções para a Indústria Automotiva da Siemens Digital Industries Software. Não, isso não é um convite para excesso de velocidade. Esses anúncios de 1985 ilustram como as exigências dos clientes mudaram ao longo dos anos. À medida que os veículos elétricos (EVs) mudaram a publicidade, eles também mudaram a engenharia. “Uma equipe de engenheiros encarregada de desenvolver um motor de combustão pode escolher comprar ou projetar uma caixa de câmbio”, continua Steven. “Desde que atendam às especificações do veículo, a decisão é deles. Esse tipo de tomada de decisão solo não é possível em EVs, onde a tendência é claramente ir para unidades de acionamento elétrico integradas ou e-drives nas quais a eletrônica de potência, o motor e o sistema de transmissão que compõem o acionamento são empacotados como uma entidade. De uma perspectiva de fabricação, é mais fácil construir uma caixa integrada, mas para acertar esse pacote, deve haver uma conversa contínua entre cada disciplina de engenharia distinta. Para alguns indivíduos e organizações, isso será um desafio enorme.” Embora os acionamentos elétricos sejam mais simples, leves e eficientes do que os motores tradicionais, seu desenvolvimento é tecnologicamente desafiador. Nossa abordagem integrada à engenharia de acionamentos elétricos permite um rápido redesenho e reutilização do fluxo de trabalho conforme os requisitos mudam, ao mesmo tempo em que permanece conectado a uma plataforma PLM. Gerenciando os desafios da engenharia de sistemas de acionamento elétrico Os especialistas da Siemens Steven Dom e Benoit Magneville, gerente de produtos de eletrificação, abordaram todos os aspectos do desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico e como as organizações podem dar suporte às equipes de engenharia e adotar uma colaboração mais estreita. Como Benoit explica: “O objetivo geral é projetar um acionamento elétrico que seja altamente eficiente em uma ampla gama de condições operacionais, mas há muitos requisitos potencialmente conflitantes. Reduzir a distância entre o inversor e o motor, por exemplo, apresenta benefícios em termos de tamanho geral do pacote, peso do cabo e chicote; no entanto, cria novos desafios térmicos e mecânicos, pois o inversor está evoluindo de forma mais contida.” Outros desafios relacionados ao resfriamento térmico incluem um requisito crítico dentro de um pacote de itens produtores de calor. Considerar sistemas de resfriamento separados para cada componente em um e-drive não é a abordagem mais eficiente. Integrar o sistema de resfriamento para todos os componentes simplificará a construção, eliminando uma série de tubos, bombas e trocadores de calor. Ainda assim, também torna a tarefa de engenharia mais complexa. Além disso, a bateria e os passageiros competem por um gerenciamento térmico eficaz, e o resfriamento apropriado precisará ser fornecido. Além disso, há uma dinâmica complexa entre atingir metas operacionais para o e-drive e prever como o ruído e a vibração são percebidos pelas pessoas sentadas na cabine. De uma perspectiva comercial, o conforto do passageiro é essencial para os fabricantes, particularmente para marcas de alto valor. Abordando o projeto de eletrônica de potência, integração de sistemas e confiabilidade O design da topologia é um dos estágios iniciais do desenvolvimento da eletrônica de um acionamento elétrico. Métricas-chave, como eficiência, custo, tolerância e supressão de EMI, devem ser entendidas para definir a melhor topologia. Muito tempo de engenharia pode ser gasto avaliando como a topologia impacta o veículo e, então, otimizando com base nesses resultados. No entanto, o esforço pode ser desperdiçado se as implicações térmicas forem descobertas apenas no final desse processo. Idealmente, o design térmico e a simulação estão totalmente em sincronia com o design e a avaliação da topologia. A escolha da tecnologia de semicondutores também é importante. Ainda assim, as melhores decisões não podem ser tomadas se você não souber como identificar as características de um semicondutor e comparar as opções disponíveis. “A capacidade de entender a temperatura da junção é fundamental porque isso define a confiabilidade”, diz Benoit. “Você não pode confiar apenas nas classificações de desempenho de um fornecedor ou em um conjunto de resultados de testes.” A avaliação de diferentes semicondutores de banda larga (WBG) e sistemas de gerenciamento térmico de inversores permite decisões aceleradas de tecnologia de inversores e inovação em design térmico. Uma exploração completa e precisa do design eletrônico abrangendo PCB (Printed Circuit Board) e design de Busbar requer integração com CAD mecânico e análise eletromagnética, térmica e estrutural. A solução é que o desenvolvimento ocorra dentro de um único ambiente no qual todos os engenheiros tenham acesso fácil a outras áreas disciplinares, e os especialistas possam interagir uns com os outros. Do dimensionamento inicial do motor elétrico até a validação do desempenho Um requisito fundamental é que a vida útil de um motor seja confiavelmente maior do que a garantia do veículo e a vida útil do veículo. O design térmico é uma das principais maneiras de melhorar a vida útil e o desempenho. “Como de costume, o sucesso começa com a fase de design”, observa Benoit. “Os requisitos do motor elétrico são cascateados a partir das metas de desempenho do EV. A melhor maneira de obter dimensionamento e configuração de motor rápidos e precisos é avaliar rapidamente vários tipos de design e topologias em relação à eficiência eletromagnética, desempenho térmico e vibro acústico ainda na fase de arquitetura.” O vídeo abaixo demonstra um fluxo de trabalho da máquina de fluxo axial, realizado no Simcenter E-Machine Design . Fluxo de trabalho da máquina de fluxo axial O portfólio Simcenter conecta todas essas áreas, permitindo uma avaliação de como o dimensionamento e o design do motor impactam todo o veículo. Nos estágios iniciais, quando o design existe apenas como um conjunto de requisitos operacionais, o Simcenter oferece uma extensa biblioteca de modelos de motor e mais de 200 materiais. Isso abre a possibilidade de identificar uma arquitetura de motor completamente nova que atenderá às metas e gerará o melhor sistema de resfriamento térmico. Qualquer modelo virtual pode ser testado e validado simplesmente exportando-o para o Simcenter Amesim . Maximizando a eficiência da transmissão de acionamento elétrico Do ponto de vista operacional, o desafio é maximizar a eficiência do sistema de transmissão, minimizando o peso e combinando-o com o restante da transmissão dentro dos limites de embalagem. É essencial avaliar as tensões de contato da engrenagem, as forças de rolamento e a flexibilidade do eixo para que o ruído e a vibração da engrenagem rotativa na caixa de engrenagens possam ser previstos com precisão. Novamente, isso significa projetar em relação a vários atributos, incluindo durabilidade e suprimento de óleo para lubrificação. Os fabricantes querem criar veículos mais leves e podem considerar o uso de novos materiais, mas eles trazem desafios específicos porque nem sempre são totalmente comprovados. Outro fator é o orçamento. O custo de prototipar uma única engrenagem pode chegar a US$ 200.000. Portanto, o desempenho precisa ser avaliado minuciosamente, e qualquer falha ou fraqueza prontamente abordada antes que um investimento de capital seja feito. Quer otimizar o desenvolvimento de sistemas de acionamento elétrico e maximizar a eficiência de seus projetos? Agende uma reunião com a CAEXPERTS para discutir como nossa abordagem integrada pode transformar sua engenharia. Nossos especialistas estão prontos para ajudar sua equipe a enfrentar os desafios da eletrificação automotiva, desde a integração de sistemas até o design térmico e vibro acústico. Entre em contato agora mesmo! WhatsApp: +55 (48) 988144798 E-mail: contato@caexperts.com.br

  • Novas ferramentas de projeto de motores elétricos com cargas de trabalho realistas

    Simcenter E-Machine Design e Simcenter Amesim trabalhando juntos para melhorar o design do motor elétrico A sequência típica de projeto de motor elétrico envolve muitas iterações, especialmente durante os estágios iniciais do projeto. Identificar os pontos de carga mais importantes para um determinado problema de projeto é necessário, mas complexo. O lançamento do software Simcenter Motorsolve em 2020 adicionou um novo conjunto de experimentos que aproveitou os ciclos de trabalho definidos pelo usuário. Esse recurso foi aprimorado no substituto do Simcenter Motorsolve , o software Simcenter E-Machine Design . Com a troca dos requisitos de desempenho da máquina do Simcenter Amesim , o Simcenter E-Machine Design pode usar o comportamento realista do veículo para avançar no processo de projeto. As perdas e os cinco pontos de carga mais importantes são calculados e transferidos entre os softwares. Fluxo de trabalho de ponto de carga entre Simcenter Amesim e Simcenter E-Machine Design Esta tecnologia inclui vários ciclos de condução de veículos elétricos padrão para o setor automotivo. Para ativar esse recurso, basta o usuário definir os detalhes desejados do torque do veículo e da velocidade do rotor. Análise de modulação por largura de pulso com tensões arbitrárias Calcular o desempenho da máquina com base em tensões medidas ou arbitrárias usando a tradicional análise de elementos finitos (FEA) pode ser demorado e impraticável devido à frequência de comutação do sinal. No Simcenter E-Machine Design , os experimentos de análise de modulação por largura de pulso (PWM) utilizam análise analítica juntamente com FEA para determinar o desempenho preciso em tempo hábil. Uma opção adicional de atribuir tensões arbitrárias definidas pelo usuário aos enrolamentos de fase agora faz parte da capacidade de análise PWM. Portanto, gêmeos digitais ou calibrações de modelos podem ser baseados em medições importadas diretamente de dinamômetros ou outras fontes. Perfil de tensão arbitrário específico do usuário Projeto de motor elétrico Halbach Array no Simcenter E-Machine Design Modelo de matriz Halbach no Simcenter E-Machine Design Os modelos de rotor suportam a criação de padrões de matriz Halbach com segmentos magnéticos pares e ímpares por polo. Também inclui a capacidade de aplicar segmentos distribuídos de forma desigual com direções de magnetização definidas pelo usuário. Como um arranjo Halbach gera os polos em um volume desejado (o entreferro), há um benefício secundário no design do rotor. Há cancelamento de fluxo no volume onde o núcleo estaria e, portanto, nenhum ferro ou aço traseiro é necessário; em vez disso, um núcleo leve não magnético pode ser usado, reduzindo significativamente a massa do rotor. “…os motores elétricos baseados na matriz Halbach oferecem benefícios mensuráveis ​​em relação aos projetos convencionais, incluindo alta densidade de potência e alta eficiência. Um dos facilitadores desses benefícios é que um motor de conjunto Halbach não requer laminações de rotor ou ferro traseiro, portanto, o motor é essencialmente sem ferro. Isso reduz significativamente as perdas por correntes parasitas e as perdas por histerese… “ Trecho de “ O que é uma matriz Halbach e como ela é usada em motores elétricos? ” por Danielle Collins destaca os benefícios dos projetos de motores elétricos Halbach. Torque máximo e controle de enfraquecimento de fluxo O desempenho do motor é altamente dependente da estratégia de controle. Esta ligação entre o motor e a eletrônica impacta parâmetros de desempenho como eficiência, perda e potência de saída da máquina. O Simcenter E-Machine Design continua a apoiar essas duas principais estratégias de controle. Torque máximo por amperes Enfraquecimento de fluxo com base em pontos de carga ideais Você pode ter certeza de que seus dados experimentais replicam com mais precisão as condições físicas usando essas estratégias de controle. Mapa de eficiência baseado em MTPA e enfraquecimento de fluxo A figura acima mostra o experimento do mapa de eficiência para uma máquina elétrica onde o recém adicionado ciclo de acionamento MTPA e a estratégia de controle de enfraquecimento de fluxo são combinados. O Simcenter E-Machine Design impacta o processo de projeto de máquinas elétricas. Melhore significativamente seus esforços incluindo comportamento realista do veículo e estratégias de controle em seus resultados experimentais. Saiba mais sobre os fluxos de trabalho do Simcenter E-Machine Design e do Simcenter Amesim neste vídeo: Quer saber como o Simcenter E-Machine Design e o Simcenter Amesim podem transformar o design do seu motor elétrico? Agende uma reunião com a CAEXPERTS e descubra como nossas soluções integradas podem otimizar suas análises, economizar tempo e melhorar a eficiência dos seus projetos. Não perca essa oportunidade de levar seu desenvolvimento de motores elétricos para o próximo nível! Cel.: +55 (48) 98814-4798 E-mail: contato@caexperts.com.br

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  • Projeto de Circuitos Eletrônicos | CAEXPERTS

    Projeto de Circuitos Eletrônicos Nossa solução fornece um aplicativo de captura esquemática que o coloca em funcionamento rapidamente, com uma interface de usuário limpa e fácil de usar. Você pode definir conectividade lógica eletrônica, colocar peças, conectá-las e editar o esquema completo para definir aspectos em um nível mais granular. Você pode criar blocos esquemáticos para facilitar a replicação de circuitos para projetos multicanal. Contate um Especialista ​ Acelere o desenvolvimento de projetos Colaboração PCB ECAD-MCAD Layout 3D integrado Modelos de componentes 3D Pathfinder Esboços A colaboração no Solid Edge é facilitada, permitindo que o usuário envie os aspectos do projeto para a colocação inicial, conforme demonstramos no vídeo. A colocação de PCB pode ser realizada em vistas 2D ou 3D, simultaneamente. Nossa solução fornece transferência rastreável por telefone de todas as informações para os ambientes Solid Edge ECAD ou MCAD. As ferramentas de captura esquemática e layout de PCB fornecem roteamento de esboço, planejamento e posicionamento hierárquico 2D/3D e colaboração ECAD-MCAD. Acelere o desenvolvimento com comunicação bidirecional de alterações incrementais de projeto e processos automatizados de revisão e aprovação entre os domínios eletrônico e mecânico. Visualize problemas em um ambiente de PCB 3D para realizar a verificação de domínio e identificar possíveis violações de interferência em tempo real. Capture e disponha rapidamente as placas de circuito impresso e, em seguida, verifique e atualize os projetos entre o esquema e o layout . Aproveite o planejamento e gerenciamento automatizados de posicionamento, roteamento de esboço interativo auto-assistido, roteamento orientado por restrições, ajuste de redes de alta velocidade e muito mais. Acesse bibliotecas e repositórios de peças, com uma conexão fácil a bancos de dados de componentes para pesquisas rápidas de peças e downloads de modelos. Criar e exportar facilmente a intenção do projeto para PCB a partir do ambiente MCAD Transmitir dados de forma eficiente bidirecional entre domínios usando o formato de dados IDX – transfira apenas os dados necessários para propor alterações Usar vistas 3D realísticas de componentes de PCB para ajudar no desenvolvimento de projetos Localizar componentes do PWB facilmente usando um Pathfinder do PWB Visualizar as propriedades do componente com um simples clique – sem mais pesquisa de uma peça em um ambiente gráfico Importar dados de cobre, na forma de rascunhos, a partir do domínio elétrico Apesar de a colaboração do Solid Edge PCB funcionar perfeitamente com o projeto do PCB do Solid Edge, também pode ser implantado com outros aplicativos de software de projeto PCB líderes do setor que usam o formato IDX para a colaboração do ECAD-MCAD. Layout 3D totalmente integrado com posicionamento, restrições, verificação de regras de projeto (DRC) e visualização fotorrealista minimizam as iterações de MCAD. A colaboração do Solid Edge PCB transmite eficientemente dados bidirecionais entre os ambientes ECAD e MCAD, permitindo que os aspectos de desenho do ambiente MCAD flua para o projeto PCB para colocação inicial. Uma visão fotorrealista dos componentes do PCB auxilia no projeto eletromecânico preciso do produto. O Solid Edge PCB Collaboration permite que os usuários naveguem e importem modelos exatos, fornecendo uma visão 3D real do projeto que pode ser girado e inspecionado visualmente para interferências entre os aspectos de projeto ECAD e MCAD. O software suporta a substituição dos componentes representados em 2.5D por modelos 3D padrão/suportados disponíveis na biblioteca incluída. Se o modelo 3D estiver ausente, a representação 2.5D padrão será criada para esse componente. O Solid Edge PCB Collaboration inclui um pathfinder que classifica os componentes de PCB com base em seu tipo (por exemplo, recortes, retenções, furos de montagem revestidos ou não revestidos, etc.) para ajudar os usuários enquanto trabalham em uma montagem. Os usuários podem visualizar rapidamente as propriedades com um simples clique, em vez de procurar a peça no ambiente gráfico. O cobre, um componente importante no projeto da placa de circuito impresso, possibilita as conexões elétricas entre a placa de circuito impresso e outras partes do dispositivo. Conhecer as informações sobre o layout de cobre de um projeto auxilia no melhor projeto mecânico e representação. O Solid Edge PCB Collaboration permite a importação de dados de cobre, na forma de esboços, do domínio elétrico. Solid Edge PCB Design As ferramentas do software Solid Edge PCB Design automatizam o projeto de placas de circuito impresso de uma forma que, mesmo aqueles que são novos no projeto de PCB, podem, agora, projetar com sucesso os componentes eletrônicos necessários para seus produtos. ⇐ Voltar para Disciplinas

  • Estrutural | CAEXPERTS

    Simcenter 3D Simulação Estrutural O software Simcenter™ 3D para simulação estrutural oferece um conjunto de solvers estruturais de elementos finitos (FE) que fazem parte do portfólio Simcenter de ferramentas de simulação. Eles são usados por engenheiros em todos os setores como parte de seu processo de desenvolvimento de produtos para avaliar o desempenho estrutural de seus sistemas. ​ Integrando o solver do Simcenter Nastran, as soluções estruturais do Simcenter 3D oferecem recursos escalonáveis, abertos e extensíveis para analistas gerais e avançados. Eles podem ser usados em laptops, estações de trabalho e servidores para resolver tudo, desde pequenos modelos até os maiores modelos industriais de última geração. O Simcenter Nastran está disponível com licenciamento empresarial, o que significa que pode ser usado independentemente das soluções pré/pós Simcenter e pode ser executado em sistemas operacionais Windows e Linux. Benefícios da solução Reduza o risco usando simulação para economizar tempo e custo Acelere a inovação com iterações rápidas Investigue o desempenho do produto virtualmente sob condições operacionais Co-simulação com Simcenter Nastran Uma plataforma para simulação multidisciplinar Reduza riscos e custos enquanto desenvolve estruturas inovadoras Investigue o desempenho do produto virtualmente em todas as condições operacionais possíveis, incluindo condições operacionais influenciadas termicamente Obtenha resultados de solução mais precisos do que a análise linear quando as suposições lineares padrão são inválidas Aumente a confiança nos projetos finais investigando virtualmente o desempenho do seu produto em todas as condições operacionais possíveis O software Simcenter 3D aborda a engenharia de produtos complexos, oferecendo melhorias significativas na eficiência da simulação. Com tecnologias de simulação 3D de capacidade avançada e uma poderosa tecnologia de preparação de modelos, o Simcenter 3D oferece novos métodos que aumentam o realismo e fornecem uma melhor percepção. A tecnologia síncrona no Simcenter 3D ajuda a reduzir o tempo gasto na abstração do modelo e edição de geometria. ​ Malhas, cargas e condições de contorno estão todas associadas ao projeto básico, portanto, quando a topologia do projeto muda, você pode atualizar rapidamente os resultados da simulação. Os solvers e as ferramentas de análise fornecem toda a precisão e velocidade de que você precisa para obter informações oportunas orientadas por simulação. O Simcenter 3D inclui solvers que permitem que você mergulhe profundamente na física. Todo especialista em aplicação encontrará tecnologia de ponta que se adapta ao problema – estática ou dinâmica, linear ou não linear, composta ou outra, incluindo materiais dependentes da temperatura e cargas térmicas que atuam em uma estrutura. Além das soluções estruturais, o Simcenter Nastran também permite a co-simulação de física estrutural, térmica e de fluxo. Um ambiente multifísico dedicado permite definir a solução completa em um único modelo, tornando a co-simulação facilmente acessível a um amplo conjunto de usuários. A solução de simulação estrutural Simcenter 3D faz parte de um ambiente de simulação multidisciplinar maior e integrado com o Simcenter 3D Engineering Desktop no núcleo para pré/pós-processamento centralizado para todas as soluções Simcenter 3D. Esse ambiente integrado ajuda você a obter processos CAE mais rápidos e simplificar simulações multidisciplinares que integram simulação estrutural com outras disciplinas, como simulação térmica, dinâmica de fluidos, dinâmica multicorpos ou simulação eletromagnética. Aplicações da indústria O Simcenter Nastran ajuda fabricantes e fornecedores de engenharia em muitos setores com suas necessidades críticas de computação de engenharia para que possam produzir projetos seguros, confiáveis ​​e otimizados em ciclos de projeto cada vez mais curtos. Fuselagem - Aeroespacial e defesa - Motores aeronáuticos Automotivo – Veículos terrestres Marinho Eletrônicos Bens de consumo Quadro do avião – Rigidez, durabilidade do quadro, frequência modal Asas – Rigidez, flambagem da pele, frequência modal Escotilha do avião - Vedações, resistência estrutural Pilões de avião, ailerons , estabilizadores – Rigidez, força Satélite – Estresse térmico e distorção, compostos, frequência modal Veículos lançadores – Estresse térmico, cargas de manobra, cargas de raquete de carga útil Estruturas de lançamento – Cargas de vento, cargas de lançamento Ventiladores de motores aerodinâmicos – Cargas rotativas, distorção, compostos Compressor de motores aerodinâmicos – Cargas rotativas, tensão e distorção térmica, vida, tensões de parafusos, simetria cíclica, simetria de eixos Turbinas de motores aeronáuticos - Cargas rotativas, estresse térmico e distorção, vida, fluência, simetria cíclica, simetria de eixos, modelagem de ruptura Carcaça de motores aeronáuticos – Cargas de rolamento, cargas de manobra Setores Corpo – Esmagamento do telhado, resistência do painel, rigidez, durabilidade do quadro Trem de força/linha de transmissão – Cargas de torque, estresse térmico e distorção Chassis - Cargas de dureza, deflexões de suspensão Veículos fora de estrada – Resistência, durabilidade, estruturas de proteção contra capotamento (ROPs), estabilidade Ferramentas de fabricação – Tensão térmica e distorção, frequência modal, tensões aparafusadas Estruturas de suporte - Estabilidade, estresse Navios cheios – Rigidez, deformação, força Cascos - Ruptura da pele Anteparas - Resistência estrutural Equipamento portátil – Simulação de queda, estresse de componente plástico Placas de circuito impresso (PCB) – Estresse térmico e distorção, força da junta de solda Caixas eletrônicas - Resistência do suporte, frequência modal Embalagem – Resistência, estabilidade, hiperelasticidade, fluência Módulos O software Simcenter 3D Structures é um ambiente de engenharia assistida por computador (CAE) 3D unificado, escalável, aberto e extensível para analistas de simulação. O Simcenter 3D Structures é um pacote que combina o Simcenter 3D Engineering Desktop, o ambiente Simcenter Nastran e o solver Simcenter Nastran Basic. Juntos, o Simcenter 3D Structures oferece a melhor modelagem de simulação da categoria com o poder de realizar análises estruturais básicas com um solver padrão do setor. O Simcenter 3D Engineering Desktop contido no Simcenter 3D Structures acelera o processo de simulação, ajudando você a construir com eficiência o modelo de simulação que você precisa a partir de geometria 3D mais rápido do que os pré-processadores CAE tradicionais. O solver Simcenter Nastran integrado no Simcenter 3D Structures permite que você envie modelos de análise perfeitamente para análises estáticas lineares, modos normais, flambagem e transferência de calor básica. O Simcenter 3D Structures também forma a base sobre a qual você pode adicionar soluções adicionais para análises dinâmicas estruturais, não lineares em várias etapas, térmicas, de fluxo, acústicas, de movimento, otimização e multifísicas, tudo em um único ambiente. ​ O Simcenter Nastran permite que você inicie a simulação digital em seu processo de desenvolvimento de produtos, fornecendo acesso a uma ampla biblioteca de tipos de elementos finitos e modelos de materiais, manipulando casos de carga de forma robusta e fornecendo várias sequências de soluções eficientes para análises em modelos de tamanho ilimitado. Você também pode realizar estudos de sensibilidade com base nesses tipos de análise. A licença básica do Simcenter Nastran vem com um conjunto básico completo de recursos estruturais como ponto de entrada para o Simcenter Nastran. Ele também vem com um solver básico de transferência de calor e as temperaturas resultantes podem ser usadas como cargas em uma solução estrutural. ​ O Simcenter Nastran Multistep Nonlinear é uma solução avançada que fornece recursos abrangentes para não lineares geométricos, contato, plasticidade, fluência, hiperelasticidade e outros comportamentos de materiais. A solução de várias etapas permite que os usuários configurem subcasos sequenciais para modos de pré-carga, estática não linear, transiente não linear, modal, flambagem, pós-flambagem e harmônico. Este é um produto complementar a uma licença básica que oferece duas opções de solução não linear: solução Simcenter Nastran SOL 401 e SOL 402. Ambas são adequadas para uma ampla variedade de problemas não lineares, mas cada uma também possui recursos exclusivos. ​ O Simcenter Nastran DMP é um módulo complementar ao Simcenter Nastran Basic. Ele permite o processamento paralelo usando memória distribuída. É uma abordagem eficiente para resolver grandes modelos e pode ser usada em estações de trabalho com multiprocessadores usando Windows. As soluções DMP estão disponíveis para soluções estáticas (SOL 101), soluções modais de autovalor (SOL 103), soluções modais de resposta dinâmica (SOL 111 e 112), soluções de frequência direta (SOL 108) e soluções não lineares (SOL 401 e SOL 402). O DMP também pode ser usado em combinação com o SMP, que vem como parte do Simcenter Nastran Basic. Benefícios do módulo: Acelere os processos de simulação em até 70 por cento Realize análises estruturais precisas e confiáveis ​​com o solver Simcenter Nastran Basic integrado Aumente a qualidade do produto simulando rapidamente estudos de compensação de design Reduza os custos gerais de desenvolvimento de produtos, reduzindo pedidos de alteração de projeto caros e tardios Gerencie com eficiência modelos de análise grandes e complexos Capture e automatize as melhores práticas e processos comumente usados Adicione facilmente recursos de simulação multidisciplinar à medida que suas necessidades de análise crescem ​ Características principais: Pacote de software completo com o Simcenter 3D Engineering Desktop para pré/pós junto com o Simcenter Nastran Basic para análise estrutural O NX é um kernel de geometria líder que é usado como parte do Simcenter 3D para fornecer edição e abstração de geometria rápida Ferramentas de malha abrangentes combinadas com gerenciamento eficiente de montagem FE Imerge engenheiros no ambiente Simcenter Nastran usando terminologia familiar e amplo suporte de elementos e entidades específicos do produto Simule análises estruturais para estática linear, modos normais, flambagem e transferência de calor usando o confiável solver Simcenter Nastran Benefícios do módulo: Reduza o risco usando a simulação para economizar tempo e custo em comparação com os ciclos de teste físico Acelere a inovação com iteração rápida e vários estudos hipotéticos Investigue o desempenho do produto virtualmente sob todas as condições operacionais possíveis, incluindo condições operacionais influenciadas termicamente ​ Características principais: Estática linear, modos normais, flambagem Sensibilidade do projeto Básico não linear Compósitos Processamento paralelo de memória compartilhada (SMP) Além do conjunto básico de recursos, os usuários podem adicionar recursos estruturais mais avançados, incluindo: Multipasso não linear (estático, transitório) Processamento paralelo de memória distribuída (DMP) Dinâmica linear (transitória, frequência, aleatória) Dinâmica do rotor Otimização de design e topologia Aeroelástico Vibroacústico Benefícios do módulo: Use os mesmos modelos já construídos e analisados ​​linearmente com o Simcenter Nastran Basic Aumente a confiança nos projetos finais investigando virtualmente o desempenho do seu produto em todas as condições operacionais possíveis Obtenha resultados de solução mais precisos do que a análise linear quando as suposições lineares padrão não são válidas ​ Características principais: Análise estática/dinâmica de modelos, incluindo comportamentos não lineares materiais e geométricos Solver de várias etapas permitindo os seguintes tipos de análise em diferentes etapas: modos estático, dinâmico, pré-carga, modal, flambagem, simetria cíclica, modos harmônicos de Fourier Material não linear: modelos de hiperelasticidade (Mooney-Rivlin, Ogden, hiperespuma, efeito Mullins, amortecimento com série Prony), elastoplástico (critério de escoamento de Von Mises, endurecimento isotrópico, endurecimento cinemático, endurecimento misto), elastoplástico térmico, fluência, fluência combinada e elastoplástico Geométrico não linear: grandes deformações, grande deformação, análise de snap-through (pós-flambagem), forças de seguidor Contato: contato de face de elemento sólido e concha, contato de borda para modelagem axissimétrica, contato de um e dois lados, autocontato, vários modelos de fricção, contato amarrado, deslocamentos de superfície de contato, elementos de folga, ativação/desativação de contato por subcaixa, pressões de contato e resultados de força, separação de contato e resultados de deslizamento Benefícios do módulo: Mais núcleos fornecem soluções mais rápidas Permite resolver grandes modelos que não são possíveis de resolver em uma única unidade central de processamento (CPU) ​ ​ ___________________________________________________________________________ Simcenter Nastran ___________________________________________________________________________ Simcenter Nastran Multistep Nonlinear ​ ___________________________________________________________________________ Simcenter Nastran DMP ___________________________________________________________________________ Simcenter 3D Structures ⇐ Voltar para o Simcenter

  • Fluidodinâmica Computacional | CAEXPERTS

    Fluidodinâmica Computacional A fluidodinâmica computacional, também conhecida como CFD (do inglês, Computational Fluid Dynamics ), é uma técnica de simulação numérica que permite estudar o comportamento de fluidos em diferentes condições. Essa disciplina pode ser empregada desde o projeto de um foguete espacial, até o projeto de um reator de uma indústria química. Ou seja, a fluidodinâmica computacional é amplamente utilizada em uma variedade de aplicações, como a indústria aeronáutica, processos químicos, processamento de alimentos, fundição, entre outras. ​ Uma das principais vantagens da CFD é a possibilidade de se observar, de forma tridimensional (3D), o que ocorre no interior de equipamentos industriais, como tubulações, trocadores de calor, compressores, entre outros. Isso permite a identificação de possíveis problemas e a proposta de soluções para melhorar o desempenho desses equipamentos. Além disso, a CFD também pode ser usada para identificar pontos críticos em sistemas e implementar medidas para mitigar esses problemas, garantindo assim a segurança e a eficiência dos sistemas. Contate um Especialista Sistemas de Transporte Transferência de Calor HVAC Misturas de Fluidos Processos de separação Combustão Sistemas Particulados Escoamento em Estruturas Sistemas navais Auxiliam no projeto e dimensionamento de sistemas de transporte de fluidos, como tubulações, dutos, distribuidores, sopradores, compressores e bombas. É possível conduzir estudos com fluidos de diferentes propriedades físico-químicas, em diversas condições operacionais, como pressão, vazão e temperatura. Através da simulação fluidodinâmica nestes sistemas, é possível identificar problemas como perdas de carga, golpes de aríete, pontos de obstrução e segregação de fluidos, bem como propor soluções para mitigar esses problemas e reduzir os custos de operação. Além disso, essa ferramenta pode ser utilizada para obter dados de desempenho de equipamentos que não são encontrados na literatura, como curvas de operação de válvulas e bombas. Utilizando esta técnica de simulação computacional, é possível realizar o projeto, dimensionamento, otimização e análise de transferência de calor em sistemas industriais, como trocadores de calor, condensadores, caldeiras, torres de resfriamento, secadores e evaporadores. Permite identificar problemas como pontos quentes, zonas de superaquecimento, incrustação em trocadores de calor, entre outros, e propor soluções para melhorar a eficiência energética. Além disso, é excelente para obter dados de desempenho dos equipamentos, como o coeficiente global de transferência de calor, sendo possível integrar a simulação fluidodinâmica à simuladores de processo que necessitam dessas informações de entrada. Permitem engenheiros e projetistas analisarem o comportamento do ar e do fluido refrigerante em sistemas de refrigeração, como ar-condicionado, freezers, geladeiras, câmaras frias, entre outros. Dessa forma é identificar problemas como subdimensionamento, superaquecimento e propor soluções para melhorar a eficiência energética e a vida útil do sistema. A análise fluidodinâmica também pode ser usada para estudar o fluxo de ar em sistemas de ventilação, como sistemas de climatização de edifícios, sistemas de ventilação de fábricas, entre outros. Essa análise permite identificar problemas como zonas de baixa circulação e renovação de ar e propor soluções para melhorar o conforto térmico e a qualidade do ar. É a melhor ferramenta para analisar de forma detalhada como ocorre a mistura de fluidos, inclusive para misturas heterogêneas e não-isotérmicas, permitindo analisar a distribuição de concentração dos componentes e a temperatura dos fluidos, o que é fundamental para garantir a segurança e a eficiência dos processos. Esse tipo de análise é muito importante em sistemas reacionais, em sistemas de troca térmica, em sistemas de transferência de massa (como colunas de absorção e destilação) entre outros, pois permite identificar problemas como segregação de componentes, formação de bolhas, caminhos preferenciais e zonas de estagnação, fenômenos que impactam diretamente na eficiência dos sistemas. A fluidodinâmica computacional também é uma ferramenta valiosa para otimizar o desempenho desses sistemas por meio de estudos paramétricos, permitindo a identificação de oportunidades de melhoria e a proposição de soluções inovadoras. Excelente para otimizar o projeto de sistemas de separação, como filtros, decantadores, centrífugas, ciclones, colunas de destilação, entre outros. Isso permite identificar problemas como má distribuição de partículas, acúmulo de sedimentos, resistência ao escoamento, baixa área de contato entre os fluidos, caminhos preferenciais, entre outros, e propor soluções para melhorar a eficiência e evitar o superdimensionamento dos equipamentos. Além disso, essas ferramentas também podem ser utilizadas para simular e otimizar processos de separação de misturas complexas, como a separação de compostos orgânicos voláteis, misturas de gases e líquidos, entre outros. Com essa ferramenta é possível uma compreensão mais detalhada do comportamento dos fluidos e a proposição de soluções para aumentar a eficiência de separação e reduzir o custo de fabricação dos equipamentos. No projeto e otimização de sistemas de combustão, como queimadores, fornos, motores, entre outros, é utilizada para analisar de forma detalhada o comportamento do fluido combustível e do ar, bem como o desempenho térmico e termoquímico do sistema. Isso permite identificar problemas como excesso de emissão de poluentes, alta temperatura, má distribuição de calor, entre outros e propor soluções para melhorar a eficiência energética e reduzir o impacto ambiental. Além disso, é possível testar diversos protótipos virtuais e encontrar, por meio de análises paramétricas, a melhor solução para o processo de combustão. ​ Diversos modelos matemáticos são utilizados para estudar o comportamento de sistemas particulados, como poeiras, grãos, gotículas, entre outros. Essa ferramenta permite avaliar o transporte de massa e energia em sistemas particulados, como o movimento de partículas em um leito fluidizado, a dispersão de partículas em um fluido, a sedimentação de partículas em um equipamento, entre outros. Além disso, os estudos de fluidodinâmica computacional podem ser acoplados com outra técnica de simulação, como o Método de Elementos Discretos (DEM), tornando os estudos ainda mais detalhados. Esse tipo de sistema é encontrado em diversas indústrias, como refino de petróleo, produção de cimento, processamento de alimentos, metalurgia, entre outras. Estruturas como edifícios, pontes, torres de telecomunicações e plataformas de petróleo estão sujeitos ao escoamento de fluidos. Através da simulação computacional nestas estruturas, é possível avaliar como elas se comportam sob diferentes condições, como ventos fortes, chuvas intensas e ondas. Dessa forma, é possível propor soluções para minimizar os efeitos desses fenômenos e garantir a segurança e a estabilidade das estruturas, prevenindo acidentes e evitando superdimensionamentos. Além disso, essa análise pode ser utilizada para avaliar o comportamento aerodinâmico das estruturas, identificando problemas como oscilações, vibrações e ruídos, e propor soluções para mitigar esses problemas. Os sistemas navais são complexos e requerem uma análise minuciosa para garantir sua segurança, eficiência e durabilidade. A fluidodinâmica computacional (CFD) é uma ferramenta valiosa nesse sentido, pois permite simular e analisar o comportamento dos fluidos em sistemas navais, como navios, submarinos e plataformas flutuantes. Isso possibilita avaliar o desempenho de sistemas de propulsão, exaustão e manobra, identificando problemas e propondo soluções para melhorar a segurança, eficiência e durabilidade desses sistemas. Além disso, as ferramentas de CFD também podem ser utilizadas para avaliar o comportamento do escoamento em diferentes condições meteorológicas, como ventos fortes e ondas, proporcionando soluções para minimizar os efeitos desses fenômenos. STAR-CCM+ FloEFD O Simcenter STAR-CCM+ é um software de dinâmica de fluidos computacional (CFD) 3D altamente respeitado em todo o mundo, confiado por muitas empresas de engenharia estabelecidas em diversas indústrias. Esta ferramenta é reconhecida por sua capacidade de capturar toda a física que influencia o desempenho de um produto durante sua vida útil de operação. Ele possui métodos matemáticos avançados e modelos matemáticos sofisticados, incluindo modelos multifásicos e de interface, tornando-se uma ferramenta poderosa para explorar e otimizar o design de produtos que envolvem fenômenos de alta complexidade. Desde institutos de pesquisa e desenvolvimento até empresas de projeto de equipamentos e processos, os engenheiros usam o Simcenter STAR-CCM+ como a principal ferramenta, pois é uma ferramenta valiosa para melhorar os processos de design e desenvolvimento de produtos, permitindo aos engenheiros realizar simulações precisas e confiáveis que abrangem uma ampla variedade de disciplinas de engenharia. Além disso, as ferramentas de exploração e otimização de design, juntamente com a geração automatizada de malhas, ajudam a tornar o processo de design mais eficiente e a tomar decisões mais acertadas. O ambiente integrado do Simcenter STAR-CCM+ também fornece uma solução completa, permitindo que os engenheiros trabalhem de maneira mais eficiente e rápida. Além disso, ele permite a integração com outras ferramentas de engenharia, como FEA e DEM, para uma análise mais completa do projeto. O FloEFD é um software de dinâmica de fluidos computacional (CFD) 3D que oferece uma maneira rápida e fácil de realizar simulações de escoamento e transferência de calor em equipamentos. Ele se integra diretamente aos principais softwares de design, como o SolidWorks, o AutoCAD e o Creo, permitindo que os engenheiros realizem simulações de CFD diretamente no ambiente CAD. Uma das principais vantagens dessa ferramenta é que não é necessário ser um especialista em fluidodinâmica computacional para a sua utilização, pois é projetado para ser fácil de usar e oferece uma interface intuitiva. É a ferramenta ideal para quem busca velocidade de solução, pois utiliza métodos de solução eficientes em termos de tempo de processamento. A sua integração com as ferramentas de design e a geração de malha do tipo cartesiana permite que o projetista teste diversos cenários e alternativas de design de forma rápida e precisa, tornando-se uma ferramenta valiosa para projetistas que desejam integrar a simulação de CFD com seus projetos em CAD. ⇐ Voltar para Disciplinas

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