Acelere a simulação de NVH da transmissão de veículos elétricos: 5 vezes mais rápido com o Simcenter 3D Motion
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Por que o desempenho NVH é importante
A revolução dos veículos elétricos (VE) chegou, prometendo um futuro mais limpo e eficiente para o transporte. Mas, à medida que o rugido dos motores de combustão interna diminui, surge um novo desafio: o silêncio intrínseco das Unidades de Acionamento Elétrico (UAEs) traz à tona os sons e vibrações sutis de outros componentes, especialmente da transmissão. Para os engenheiros automotivos, isso significa que o desempenho NVH (Ruído, Vibração e Aspereza) é mais crítico do que nunca.
No mercado de veículos elétricos, extremamente competitivo, as montadoras e os fornecedores de primeiro nível (Tier 1) estão sob imensa pressão para inovar rapidamente. Essa intensa competição exige:
Tempo de lançamento no mercado mais rápido: os consumidores esperam recursos de ponta em novos modelos, rapidamente.
Eficiência de custos: Maximizar a eficiência para reduzir os custos de desenvolvimento de produtos e proteger as margens de lucro cada vez menores.
Transformação Digital: Um forte impulso em direção ao aumento da digitalização e à redução da dependência de protótipos físicos dispendiosos.
Em conjunto, esses fatores obrigam as empresas a acelerar significativamente seus ciclos de desenvolvimento de produtos.
O gargalo NVH
Prever com precisão o desempenho NVH (ruído, vibração e aspereza) de transmissões — e, em última análise, substituir os dispendiosos testes físicos de protótipos — exige simulação de domínio temporal de alta fidelidade. No entanto, esse tipo de simulação tem sido tradicionalmente extremamente intensivo em termos computacionais, resultando em:
Prazos de entrega longos: Os estudos de projeto podem levar dias ou até mesmo semanas.
Validação em estágio final: frequentemente relegada aos estágios finais do ciclo de desenvolvimento, limitando seu impacto nas decisões iniciais de projeto.
Esse gargalo prejudica significativamente a agilidade e a eficácia do processo de desenvolvimento do trem de engrenagens.Esse gargalo prejudica significativamente a agilidade e a eficácia do processo de desenvolvimento do trem de engrenagens.
O novo solver de movimento
A nova versão 2512 do Simcenter 3D Motion traz o revolucionário Modern Motion Solver para simulação de domínio temporal de trens de engrenagens. Não se trata apenas de uma atualização; é um grande avanço. É exatamente por isso que convidamos nossos clientes a testarem essa nova funcionalidade. Veja a nota abaixo.
Projetado para velocidade: Construído sobre uma arquitetura de código C++ de ponta, o Modern Motion Solver lida com eficiência até mesmo com os modelos maiores e mais complexos.
Desempenho escalável: Aproveita ao máximo o processamento paralelo, permitindo que uma única simulação no domínio do tempo seja resolvida simultaneamente em várias threads.
Resultados comprovados: Testes extensivos em diversos modelos de engrenagens industriais demonstram melhorias de desempenho até 5 vezes mais rápidas em comparação com a versão 2412 – tudo isso mantendo a mesma precisão incomparável.
Imagine as possibilidades: avaliar um número significativamente maior de projetos, explorar um espaço de parâmetros mais amplo e lançar no mercado transmissões inovadoras para veículos elétricos mais rapidamente do que nunca.
Quer acelerar o desenvolvimento de transmissões para veículos elétricos e superar os desafios de NVH com muito mais eficiência? Agende uma reunião com a CAEXPERTS e descubra como o novo Modern Motion Solver do Simcenter 3D Motion pode reduzir drasticamente o tempo de simulação, aumentar a precisão e impulsionar a inovação dos seus projetos. Nossa equipe está pronta para apresentar, na prática, como essa tecnologia pode transformar seus resultados.
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